阿里海爾謀局：電商最後一公里爭奪戰

阿里巴巴在物流領域又布一棋。

昨日，海爾集團發佈公告稱，與阿里巴巴集團達成戰略合作協議。阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行總額為28.22億元港幣的投資。其中，阿里巴巴集團對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億元港幣，共同設立合資公司。阿里獲得海爾電器2%的股份，以及旗下日日順9.9%的股權。

此外，阿里同時認購了海爾電器發行的13.16億元港幣的可轉換債券，該可轉換債券未來可轉換成日日順物流24.1%的股份。這意味着，未來阿里巴巴集團最高將持有日日順物流34%的股權。

“而隨着阿里將日日順逐漸運作成為獨立的第三方配送安裝服務商，不排除阿里會繼續擴大在日日順持股比例的可能性。”華龍證劵資管總部王曉斌接受騰訊科技採訪時表示。

兩家合作，阿里巴巴意在彌補在大家電商品的物流配送短板，而海爾電器則可以藉助阿里的資金流獲得對日日順的持續造血能力，以及阿里在電商上的數據交換平台、流量導入。

據官方公佈的信息顯示，日日順已在26000個鄉鎮建立專賣店，擁有19萬個村級聯絡站。

“從對現有業務的提升來看，這場合作阿里獲益更大，省去了一部分網絡建設的時間和資金。對以家電銷售配送為主的蘇寧、國美，以及京東構成威脅。”王曉斌認為。

日日順是海爾電器定位在三、四級市場的渠道網絡體系，也是國美、蘇寧在一、二級市場擴張之後的新目標市場，但由於三、四級市場消費購買能力的分散，國美、蘇寧的大店戰略並未能實施，遲遲未能下沉。

而通過線上快速對大家電市場滲透的京東商城，通過自建物流完成了覆蓋全國521個城市（縣級市以上），共計1066個區縣的家電物流配送網絡。據第三方數據公開顯示，京東已佔據60%以上的大家電網購市場份額。

因此，從現階段來看，阿里與海爾的合作將成為京東最大的競爭對手。在未來則加劇京東商城、國美、蘇寧在“最後一公里”的拉鋸賽跑。

兩者合作戰略意義大於資本意義

從雙方的合作來看，阿里巴巴集團投資的主體是日日順。互聯網人士洪波認為，阿里巴巴集團佔海爾電器股份較少（2%），戰略意義大於資本層面的意義。

日日順主要滿足於前幾年家電下鄉的網店覆蓋，涉及物流倉儲、配送安裝服務以及區域連鎖門店三大業務，便從去年開始服務於海爾電商的網絡配送。

目前，在日日順的業務量中，有70%是海爾自有的業務，有30%是海爾系之外的業務。按照海爾的規劃，在未來兩年內，來自海爾之外的業務將佔到50%以上，甚至超過海爾的自有業務。

公告顯示，日日順物流及服務網絡將同時支持天貓的發展，為天貓商家及用户提供家電、搭建商品的物流、送貨和安裝服務。

但海爾電器總裁周雲傑對外採訪時一再強調，與阿里的合作不會排他，仍然會與其他電商形成合作。

為將阿里對日日順的操控權進一步降低，周雲傑表示，阿里入股後，日日順的董事會將有一名阿里人士來做獨立董事。而在管理層方面，海爾電器仍將主導，阿里只會提名一位副總。

多位家電電商領域人士認為，阿里巴巴與海爾的聯姻，容易導致其他家電企業對阿里巴巴懷有戒心。而日日順的開放物流體系也容易被其他家電企業所排斥。

阿里巴巴彌補大件物流短板

天貓電器城是家電重要渠道之一。阿里巴巴集團此前披露的數據顯示，2012年，天貓電器城總銷售額為502億元。天貓電器城總經理譚飆曾透露，上半年天貓電器城3C家電類銷售額已突破350億元，全年有望突破1000億元。

但天貓電器城在大家電領域市場份額一直被京東超越，其在物流、配送方面存在瓶頸。大家電由於質量重、體積大，對配送要求高，是第三方物流公司的薄弱環節。

與之相比，京東商城通過自建物流建立起了大家電的配送優勢。易觀數據顯示，今年7月份電商平台大家電銷售額排名中，京東市場份額64.61%，天貓份額佔比為19.52%居第二，蘇寧易購佔比7.21%居第三。

為了彌補在物流領域的短板，阿里巴巴的策略是與成熟的快遞公司組建合資公司。今年5月，阿里巴巴集團聯合銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達等組建合資公司菜鳥網絡，但主要是小件商品配送。

日日順物流的優勢則在於大件家電、家居的配送，並深入到鄉鎮市場，擁有7600多家縣級專賣店，可以實現配送、安裝、售後等整體服務。

“阿里投資海爾電器後，淘寶和天貓的阿里線上家電業務，瞬間獲得了一張覆蓋全國2886個區縣的陪送、安裝服務網絡。這可以快速超越京東在家電物流上的優勢。”有電商分析人士認為，三四線城市是大家電物流的必爭之地。在與京東大家電競爭過程中，阿里巴巴集團打了個時間差，通過與日日順物流合作提前滲透到三四線城市。

在此次合作中，菜鳥網絡也是受益者。海爾集團輪值總裁周雲傑接受媒體採訪時稱，菜鳥網絡更是個設施平台，日日順是大件物流服務，日日順的服務可能會出現在菜鳥網絡上。

值得注意的是，阿里與日日順建立合資公司，並不只是對天貓電器城的利好。資料顯示，日日順物流主要提供大件家電、家居的配送和安裝一體化服務。這意味着，阿里巴巴與日日順成立合資公司後，有助於天貓拓展同樣存在物流瓶頸的家居、建材領域。

海爾意在盤活日日順物流體系

日日順作為海爾渠道香港上市公司海爾電器旗下的支柱性業務，海爾對其進行了資源的整合，將此前海爾工貿的物流、倉儲、配送合併到日日順旗下。

但由於日日順此前發展主要應對海爾家電下鄉市場的覆蓋。隨着前幾年家電下鄉政策實施後，大家電在農村市場的普及，日日順也因此遭遇持續發展的動力。

今年以來，日日順逐漸開放為其他在三、四線城市缺乏物流體系的企業提供服務意圖打造社會化的服務平台，但遠未飽和。

新七天CEO左英傑認為，日日順僅僅依託於海爾，沒辦法成為公眾平台。“天貓大家電訂單的注入，可使日日順的配送專業化。”

大樸網CEO王治全認為，如果海爾不盤活倉儲、物流體系，將存在極大的浪費。

另外，海爾近年來一直進行網絡化轉型，利用互聯網手段對製造、研發、服務、物流、售後體系進行改造。但缺乏互聯網基因的海爾，更需要阿里巴巴為其提供互聯網資源、技術的支持。

在此次之前，雙方已有多次合作背景。

2011年，淘寶商城（天貓前身）與海爾聯合推廣“統帥”電視，當天銷售出5000多台，在海爾內部引起較大反響；2012年與2013年天貓雙11皆與日日順物流達成合作，日日順物流在雙11當天總配送量達到50萬單。

此外，2012年，海爾集團和阿里雲宣佈，雙方將在移動互聯網和雲計算兩個領域展開深入合作，打造移動終端智能手機與智能電視。