今年廣東啓動重大工業項目投資超過1500億

今年8月，廣州市重大項目開工動員會舉行，這是廣州煙塵治理專業有限公司“三舊”改造項目效果圖。記者邱偉榮翻拍

十八大以來廣東加快轉型升級推動經濟提質 三大重大平台擔起發展大未來

十八大一年來 廣東重大項目巡禮

廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴“三大平台”作為粵港澳合作抓手，將成為廣東新一輪科學發展的“新引擎”。

茂湛鐵路、廈深等高鐵今年將建成，廣深沿江高速等一系列高速公路項目也將於本月通車，廣東省內“大交通”格局將具雛形，廣東省“兩小時經濟生活圈”將初現端倪。

十八大以來，廣東強調“發揮重大項目和重大平台的帶動作用”，加快轉型升級，推動經濟提質發展。

今年以來，廣東啓動重大工業項目投資超過1500億元，南沙、橫琴、前海三大重大平台為帶動廣東經濟增長的最重要引擎之一，擔起廣東發展大未來。

交通：

兩小時經濟生活圈現端倪

十八大以來，廣東建成一批重大基礎設施項目，基本形成與經濟社會發展相適應的綜合交通運輸、清潔能源保障和民生水利基礎設施體系。從鐵路、城際和城市軌道交通，到高速公路、港口航道、機場建設全面推進，廣東綜合交通運輸逐步“網絡化”，重點項目建設將廣東網進快捷經濟生活圈。作為基礎設施的一部分，廣東鐵路交通建設發展明顯加快。

廣東省正開展東西部鐵路建設大會戰，至今年年底共有10個鐵路路網項目正在建設，28個鐵路路網項目已開展前期工作，廣東已進入全面加快鐵路路網建設時期。未來幾年高速鐵路方面將建成廈深、深圳福田站及相關工程、貴廣、南廣、茂湛鐵路等5條鐵路，新增高鐵里程869公里。

此外，鐵港“大聯運”加速。自十八大以來，廣東省和廣鐵集團合資籌建的2個疏港鐵路項目已基本落實。按照規劃，到2020年，廣東境內將建成廣州南沙疏港鐵路、汕頭疏港鐵路、潮州港地方鐵路、揭陽疏港鐵路、茂名博賀港鐵路等鐵路線，大力降低全社會物流成本。

廣東省內“大交通”格局已具雛形，廣東省“兩小時經濟生活圈”將初現端倪。廣東省工商聯副主席李陽春認為，全天候、大運力、低運價、節能環保的鐵路運輸，將為廣東新一輪發展提供運輸支撐。

產業：

以“四重一化”為主要抓手

今年9月25日，一汽-大眾佛山分公司項目建成投產，計劃年產能為30萬輛，與另外兩大基地共同構成一汽-大眾180萬輛的總產能。早在今年上半年，廣東就作出部署：將以重大項目、重大平台、重點企業、重大科技專項和信息化(簡稱“四重一化”)為主要抓手，毫不動搖打好轉型升級這場硬仗。

十八大以來，在省委、省政府的正確領導下，經過各方共同努力，廣東的一大批重大工業項目都獲准建設，總投資超過1500億元。在重化工業領域，廣東以乙烯、煉油為龍頭的沿海石化產業帶佈局已經基本形成。汽車產業也開始實現跨越式發展，廣東已建成廣汽自主品牌乘用車等項目。

民資分享7552億重大項目“大蛋糕”

如何增加重大項目輻射能力？十八大以來，廣東在民資招商引資中做了積極探索。今年9月，廣東拿出2515億元投資的83個重大項目，面向民資推介。如果加上去年推出的兩批項目，目前廣東省總共推出了265個重大項目，投資總額超過7552億元的“大蛋糕”與民資分享，其中部分項目已經開工。

據省發改委主任李春洪介紹，本次推介項目涵蓋交通運輸、城市建設等領域。去年向民資推出的兩批重大項目中，截至目前，已有67個項目完成了投標並確定中標人，涉及總投資共969億元，其中有54個項目已開工。最新統計數據顯示，今年前三季度，廣東民營企業規模以上工業增加值同比增長11.6%，民間投資增長23.9%。(記者耿旭靜、杜萌 通訊員曾勇)