雲南私用飛行駕照培訓將開班 花費約需36萬

11月26日，民航局放寬私用飛行駕照獲取標準的消息出來後，雲南省首期私用飛行駕照培訓班也將開班，省內飛行愛好者可以不出省就完成飛行駕照的培訓。

有40多個小時的飛行培訓

昨天，雲南瑞鋒公務機航空有限公司(簡稱“瑞鋒航空”)召開新聞發佈會宣佈，本月起將正式啓動私人飛機駕照(簡稱“私照”)培訓項目。私照的培訓費用差不多在36萬元-37萬元，包括報名、體檢、理論培訓、模擬機培訓、實際飛行等費用，首批培訓班預定招收30名學員。

“目前，瑞鋒航空已經取得了由中國民用航空西南地區管理局頒發的CCAR-91部《一般運行和飛行規則》運行許可證，成為省內首家可進行私用或商用飛行駕駛執照培訓的民營航空企業，”瑞鋒航空董事長陳將介紹，私照標準放寬後，本在計劃內的飛行駕駛培訓日程進展更加順利，預計本月進行報名人員篩選，明年初則正式開班培訓。

在師資配備上，陳將説，培訓教練機是採用美國的賽斯納飛機，這與大部分航空學院採用的飛機一樣，而且每期培訓都會有5名專業教練員參加培訓，包括3名飛行教練和2名地面教練。“為方便學員學習，公司還將按照需要提供一對一的個性化培訓課程，也可以根據學員的時間靈活安排授課。”陳將説。

關於培訓時間，陳將説到，飛行駕駛培訓包括36.5個課時的理論培訓，10個小時的過渡訓練，還有40個小時的飛行培訓，“時間大約在5-6個月，最快的3個月可以畢業，拿證時間快慢主要看培訓者的時間安排。培訓內容包括：航空地面理論培訓、飛行培訓和飛行考核等，其中，理論課程學習部分將在昆明完成，飛行課程將被安排到文山進行。”陳將説。

戴眼鏡、身上有傷疤也可報考

陳將介紹，到目前為止，報名培訓的人員已經有60多人，但是首批飛行培訓將招收學員30名，將對學員進行一定的篩選，目前學員仍在陸續報名中。“第一批課程開班後，將常態化運行，以後大約每半年將招收一批。”

據民航局最新發布的諮訊通告，只要年滿17週歲，具有初中或初中以上文化程度，經過體檢鑑定取得民用航空人員體檢合格證，完成40小時的地面理論學習、40小時的飛行訓練，通過相應考試，即可取得私用飛行駕照。

瑞鋒航空董事長陳將説，由於直升機私人飛行駕照主要用於娛樂飛行，因此，與民航飛行員千里挑一的要求不同，私照的門檻要低不少。私用飛行駕照申領標準修改後類似汽車C照。現在經過調整後的私照飛行員體檢標準，沒有對身高、體重、視力、聽力等基本身體素質的硬性規定。

“就拿年齡要求來説，只有下限，沒有上限，只要年滿17週歲身體達標的人都可以報名學習私人飛機駕駛。這也意味着只要身體沒毛病，五六十歲的人也能學開飛機。”陳將説，除了年齡限制寬鬆，身體要求也放鬆了很多。“戴眼鏡，身上有點傷疤一樣可以報名參加培訓。”

據介紹。私照學員只要達到民航航空衞生主管部門頒發的《Ⅱ類體檢合格標準》，就可以報名學習私人飛機駕駛。只要沒有心臟病、高血壓、腎炎等嚴重疾病都可通過體檢，視力要求也不太高，每眼矯正或未矯正的視力在1.0以上(包括1.0)，無色盲色弱缺陷都可以通過體檢。

明年或可進行商用駕照培訓

上月初，瑞鋒航空飛行培訓基地在文山普者黑機場正式掛牌成立，滿足開展飛行私用駕駛員執照培訓課程的要求。對於飛行執照，一般有四個等級，也就是固定翼私人飛行執照、商用執照、儀表等級、航線運輸執照，擁有航線運輸執照則可以駕駛民航客機，而拿到私照則是第一步。 據陳將介紹，在今年私照培訓的基礎上，明年還將再引進3架飛機做飛行訓練，此外，明年五六月份將開展商照培訓。

陳將表示，私用飛行駕照申領標準放寬對於通航產業發展來説是好事，“以前很多人報考私用飛行駕照是為了當作拿商用執照的一個過渡，這些拿私照的人才很多進入了民航領域，而一部分想要拿私照的玩家卻因為私照考試較高的門檻被嚇走，現在門檻放低，直接影響就是更多的玩家可以來參加培訓報考私照，未來雲南自己開私人飛機的人也會越來越多，對於通航產業發展起到積極促進作用，而就通航企業來説或將迎來一個發展機遇。”

培訓費用：36—37萬元 培訓時間：5—6個月

培訓內容：36.5小時的地面理論課程、10小時的過渡訓練課程、40小時的飛行訓練課程

都市時報 伏立羣