霍頓汽車宣佈2017年關閉澳工廠引起震動

綜合澳媒報道，霍頓汽車突然宣佈2017年關閉澳工廠在澳引起強烈震動。

據澳《金融評論報》報道，霍頓公司（Holden）總經理戴維魯（Mike Devereux）於12月11日向阿德萊德伊麗莎白（Elizabeth）工廠的員工宣佈這個澳洲標誌性的汽車製造商將在2017年年底撤銷本土生產工作。

澳大利亞副總理杜斯（Warren Truss）向眾議院表示，戴維魯在週三下午向其通知了這個決定。杜斯説：“霍頓將依然是澳洲的重要組成部分。我們希望確保其員工得到支持以渡過難關。”

財長霍基（Joe Hockey）説：“我想代表政府指出，聯盟黨會與反對黨、南澳政府及工會緊密協作，確保避免南澳經濟衰退。”

通用汽車（General Motors）發表聲明稱，霍頓正轉型為澳新地區的一家汽車銷售企業。其主席兼CEO阿克森（Dan Akerson）説：“我們完全致力於增強全球運營處並滿足客户需求。停止澳洲分部生產工作的決定反映了當地汽車產業面臨的‘完美風暴’，例如澳元持續強勢、生產成本高企以及相對較小，但可能是全球競爭最激烈結構最鬆散的國內市場。”

通用汽車確認稱，未來四年霍頓將有2900人下崗，其中1600人來自南澳工廠，其餘則為維州工廠。該公司還指出，霍頓在2017年之後仍會活躍在澳洲，包括組建全國銷售公司、全國零部件分銷中心及全球設計室。

霍頓聲稱澳元高企是其撤退的原因。戴維魯稱其明白政府對澳洲汽車產業未來的看法。

工業部部長麥法連（Ian Macfarlane）認為工黨及其引入的碳税是霍頓關閉工廠的罪魁禍首。

另據媒體報道，日本豐田汽車（Toyota）表示，通用霍頓（GM Holden）撤出澳洲汽車製造市場的決定將對其在澳洲製造汽車的能力造成史無前例的壓力。

豐田在霍頓宣佈撤出澳洲的決定後表示，公司也將不得不決定能否繼續在澳洲製造汽車。豐田澳洲在一則聲明中指出：“霍頓的決定對澳洲本土供應商網絡以及我們在該市場製造汽車的能力造成了史無前例的壓力。”

“我們將與我們的供應商、關鍵的股東以及政府一同合作，以決定我們下一步該怎麼走，決定我們能否作為澳洲唯一的汽車製造商繼續運營下去。”

澳洲製造業工人工會（AMWU）甚至直言不諱地指出，幾乎可以肯定的是，鑑於霍頓已經退出了，豐田也將跟隨它的步伐撤離澳洲。

該工會的全國汽車部門秘書長史密斯（Dave Smith）向記者表示：“照目前的情形來看，豐田也將離開澳洲，事實上這是幾乎可以肯定的事。通用汽車週三的決定將導致5萬名汽車產業的員工失業，這將損害澳洲的經濟發展，南澳與維州遭遇的衝擊尤為明顯，可能將形成210億元的經濟漏洞。”

史密斯表示，政府本可以拯救汽車產業，並保住數萬個工作崗位，但它卻決定無視該產業存在的問題。“這真的是黑暗的一天。”許多霍頓員工在週三早些時候得知這樣的消息後就離開了公司。

霍頓正式退出澳大利亞加上週三的消費者信心指標創五個月最低，投資者信心受挫，當天澳股收跌0.8%。