日媒稱中國要用嫦娥三號加強國際競爭話語權

【環球網報道 記者 王歡】中國發射的月球探測器“嫦娥三號”於12月14日成功在月球上實現軟着陸。《日本經濟新聞》12月16日稱，中國將着眼於將來的資源開發，將驅動無人駕駛月球車啓動地質調查等。在成功向月球表面發射探測器方面，中國成為繼美國和前蘇聯之後的第三個國家。中國藉助可與載人宇宙飛行媲美的大型計劃的成功，鞏固了作為宇宙大國的地位。

嫦娥三號於14日晚間9點多在月球稱為“虹灣”的地區實現軟着陸。在12月2日發射後，順利抵達了目的地。雖然比美國“阿波羅計劃”等晚了約40年，但此舉依然顯示了中國已將太空技術提高至世界屈指可數的水平。

嫦娥是中國傳説中居住在月球上的仙女。嫦娥三號除了主體之外，還搭載6輪無人駕駛探測車“玉兔號”。

報道稱，在以控制機器等使之下落的形式實現軟着陸方面，日本等國家也曾取得成功，但在以在月球表面展開活動為前提的軟着陸方面，中國是取得成功的第三個國家。玉兔號將以時速200米的速度移動，在3個月裏進行月球表面探測。除了將拍攝月球表面圖像之外，還將利用雷達調查地下100米的地質情況。

《日經新聞》分析認為，月球土壤含有豐富的可用作核聚變發電燃料的“氦3”，同時藴藏有鈦等有用的礦物資源。日本文部科學省相關人士稱：“實際軟着陸後能獲得的數據顯然更多”。中國着眼於月球表面開發的國際競爭的全面啓動，希望通過嫦娥三號加強話語權。

《日經新聞》還稱，中國對宇宙開發持積極態度，除了月球表面探測之外，還在大力發展載人宇宙飛行。6月，發射了載人宇宙飛船“神舟10號”， 與無人空間實驗室“天宮一號”成功實現了中國第二次載人交會對接。為2020年啓用自主宇宙空間站積累了技術。

此外，2012年底，中國版全球定位系統(GPS)“北斗衞星導航系統”以亞太地區為對象投入運行。在美國運營的現有GPS之外，正在不斷擴大市場。