外媒密集關注中國航母

遼寧艦近日在南海海域順利完成作戰系統多個科目試驗，受到外媒關注。（資料圖）

●本報駐日本、英國、德國、加拿大特約記者 路鋒 孫微 青木 陶短房 ●本報記者 邱永崢 ●馬晴燕 柳直

臨近歲末，有關中國航母的話題依然沒有逃過外媒的特殊關切。中國首艘航母遼寧艦在南海近日傳出“順利完成作戰科目試驗”的消息，在此次演練有美國軍艦故意攪局，並引來美國防長高調批評的背景下，中國釋放出的信號被認為向外界“傳達出豐富的軍事和政治意義”。日本《朝日新聞》23日稱，中國的態度日益堅決和強硬，中國海軍將領們期望在海上和他們的美國對手“平起平坐地對話”。儘管本次演練還沒結束，談中國航母的戰鬥力更為時尚早，但《日本經濟新聞》稱，中國的航母艦隊“現在已經可以作為威懾手段使用”。除了遼寧艦， 中國“受到嚴格保密的航母建造計劃”近日也被外電的各種猜測包圍，英國《簡氏防務週刊》稱，國產航母將在大連造船廠建造，而“今日俄羅斯”電視台則説中國要建造11萬噸級的巨型航母。中國人民大學學者金燦榮23日對《環球時報》説，外電對中國航母持一種戰略關注，遼寧艦背後是中國龐大、完整的工業體系和技術水平，中國的發展潛力太大，而且有發展的長期戰略。

遼寧艦“已可作為威懾手段使用”

菲律賓“rappler”新聞網23日報道稱，儘管菲律賓外交部進行了嚴厲批評，中國仍舊在有爭議的南海對首艘航母進行了超過100次的測試。中國稱此舉是“正常的訓練任務”。遼寧艦艦長稱，南海海域海闊水深，風大浪高，適合航母等大型艦艇科研試驗和訓練。這次遼寧艦在南海試驗和訓練，是按航母試驗訓練計劃進行安排的，主要目的是檢驗考核作戰系統、動力系統及艦艇適航性能等，探索形成遼寧艦綜合作戰指揮能力。

據報道，遼寧艦此次與打擊羣艦隊一起演練，包括驅逐艦瀋陽艦和石家莊艦，以及導彈護衞艦煙台艦和濰坊艦。此次科研試驗和訓練任務將於2014年1月3日結束。

中國航母問題專家李傑對《環球時報》記者説，遼寧艦完成訓練科目，並不意味着已經形成戰鬥力。一般來説，一艘航母從下水到形成戰鬥力，在美國需要兩三年，在我們這樣沒有航母經驗的國家，則需要三至五年。所謂訓練科目，是指航母對海、對陸目標，對小型目標、大型目標、空中目標，不同層面的一些訓練，以及和其他艦的合作、複雜行動的聯合訓練等。航母的必備訓練包括100多個科目。各種科目都訓練到了，還需要實彈演習過程，才能逐漸形成戰鬥力。

“中國的航母艦隊距離形成有效戰力還有數年時間，但是它現在已經可以作為威懾手段使用。”《日本經濟新聞》援引的專家評論稱。報道還説，中國航母編隊在南海的出海訓練受到整個地區的矚目，這被認為是中國海軍進一步在自己具有利益的南海擴大活動範圍、塑造權力形象的努力。中國正在加速建設一支具有全方位作戰能力的遠洋海軍，為此，將更為頻繁地派遣航母編隊遠赴大洋，進行實戰操演。

“遼寧艦此次在南海演練，無論從軍事和政治角度均具重大意義”，英國路透社説，軍方人士和分析人士認為，這不僅是中國第一次派遣航母進入南海，也是遼寧艦首次像美國航母那樣動用打擊羣艦艇編隊護航。前澳大利亞政府戰略分析師巴比吉説：“這攸關中國的海軍力量，但也有明確的政治涵義。”“中國派航空母艦進入南海，是向該地區展示大國地位，而美國作出回應，傳遞的信號是‘別忘了，我們還在這裏，我們仍然是最強大的力量’。”

傳中國要造巨型航母

除了對遼寧艦的議論，外電近來還密集爆出對中國國產航母的猜測。英國《簡氏防務週刊》稱，上海長興島造船廠幹船塢里正在建造的船體分段，很可能就是一種首次採用全通甲板佈局的中國兩棲攻擊艦，但也有猜測認為該船體分段是中國首艘國產航母的一部分，還有猜測認為，中國的國產航母將在大連造船廠建造，遼寧艦的修復正是在該造船廠進行的。

“緊跟着華盛頓採取行動增加其在亞洲的軍事足跡，傳出中國正建造一艘核動力航母的消息”，“今日俄羅斯”電視台23日報道了另一個猜測：中國的第一艘國產航母將比遼寧艦大，達11萬噸，足以同美國最大的航母相媲美。

印度《商業標準報》23日也稱，有消息稱，中國正在建造一艘核動力航母，體積大得足以挑戰美國海軍最大的航母，這是新一輪重大軍事競賽的第一波。還有報道説，這艘航母的設計圖紙是基於蘇聯一艘排水量為8萬噸的核動力航母的圖紙，蘇聯的這艘航母能搭載60架飛機。

對於這些傳聞，李傑認為，11萬噸巨型航母的傳聞顯然不靠譜。他説：“我們造這樣大的航母沒問題，關鍵是造了有什麼用？另外涉及一系列技術問題，比如航母造這麼大，飛機數量要有多少，要採取什麼樣的起降方式，要用什麼動力系統，這樣的航母吃水必然深，什麼樣的港口才進得去，而它的海上行動會受到侷限等等。”

鑑於“中國的航母計劃屬於國家機密”，路透社稱，“成功運行遼寧艦是中國在2020年前部署本地製造航母的第一步”，同時認為中外關注焦點都是遼寧艦對航母項目的核心要素掌握得如何。這不僅意味着要完成飛機在甲板起降任務，還涉及航母部署、保衞和供給所需的海軍戰略和理論。上個月美國“喬治·華盛頓”號航母在南海執行任務時，一名美國軍官在航母上對路透社記者説：“航母是非常艱難、複雜與昂貴的。”“我們用了許多許多年才把這事做好，並且現在仍在繼續努力。中國則幾乎是從頭開始。”

在航母形成戰鬥力方面，外電的猜測也不少。《簡氏防務週刊》稱，中國目前正在為國產航母的彈射方式做最後的科研工作，並認為這將繞過世界航母的發展歷程，直接從滑躍起飛向電磁彈射轉變。

據《環球時報》記者瞭解，中國五六年前就完成電磁彈射技術的系統研究和相關試驗，到目前為止，這種技術是世界上最先進的，只是由於某些原因，這種技術未運用在遼寧艦上。中國新一代航母的起降技術當然會運用這一先進科技。

“中國正在準備來一個海上大躍進”，“俄羅斯之聲”評論説， “據估計，中國航母力量建設速度非常快。中國在第一階段打算到2015年建造兩艘常規動力航母，而到2020年將建核動力航母。大約再過10年中國將能在太平洋與美國的海軍實力相當。這將意味着，俄羅斯將在太平洋退居後面，而主要玩家是美國和中國。”

造航母“不是唯一目標”

外電為什麼關注中國航母？日本Wedge雜誌網站22日的文章稱，關於中國軍事力量的強勁增長，有以下幾個關鍵命題：下一艘中國自己建造的新航母何時出現，中國航母的護航力量何時達到成熟，空中作戰力量何時真正成型。對於很多國家而言，航母是“昂貴的玩具”，中國正在秘密地加速航母建設，但中國顯然並不單純將建造航母作為唯一的目標。航母戰機電磁彈射技術的實用化在重點研究推進中。中國還不惜一切代價打造自己的王牌飛行員團隊。這些努力強化了原有中國軍事建設軟肋，構成中國軍事抱負的核心。

中國軍事科技的進步確實不僅體現在航母上。23日還傳出中國直—20直升機首飛的消息，據稱它將成為我國未來通用直升機裝備的主力，從而真正為中國陸軍“插上翅膀”。

日本時事通訊社説，中國正加快從歐洲傳統軍事強國有選擇地引進戰機發動機、電子系統和艦船技術。中國正在吸收外來技術的基礎上，融合發展自己的常規武器技術，重點為海空部隊提升裝備等級。

《大西洋月刊》（法國版）12期刊出學者的對話，稱中國在高科技領域突飛猛進，大型土木工程已經可以走出國門承攬複雜合同，通信設備在幾年內就搶佔歐洲市場的25%。法國不能懈怠地將別人的科技進步簡單歸咎於“偷竊”，而應該看到中國在教育科研領域的巨大投入。在某些尖端領域，中國離法國還差得很遠，但中國人追趕這一差距的速度恐怕比想象的更快。中國如今在某些領域已擺脱模仿和追趕，進行獨立開拓了。▲