利蒙地區組織要求儘快推進32號路項目

《民族報》24日報道，利蒙地區發展理事會（Coredes）將對32號公路改擴建項目爭議擱置一邊，呼籲欽奇利亞總統在立法大會特殊會議期間通過32號公路融資協議。利蒙地區發展理事會彙集了利蒙省6個區代表和公共機構、公私大學、利蒙發展機構的領導，要求政府澄清對32號公路項目質疑，不要干擾項目進程。理事會總協調員豪爾赫·索托在11月29日簽署的文件中表示“我們強烈要求將32號公路項目納入立法大會特殊會議議程中，讓議員履行法律手續通過該項目。”該項目的唯一阻礙是承建商中國港灣公司因涉嫌參與其他國家醜聞事件備受爭議。目前，項目融資協議已納入特殊會議議程，在立法大會專門委員會中等待審批，特殊會議截至2014年4月30日，而議員們目前已在休假，將於2月4日回到工作崗位。

索托表示“利蒙社區希望關於32號公路的諮詢能得到回覆，錯誤能得到糾正，但公路建設進程不要被打斷”。利蒙發展機構主席吉耶爾莫·羅德里格斯坦言“我們本來期望項目能趕在議員休假前通過的，但沒能成功。我們現在最擔心的是在換屆選舉後，政治形勢發生改變”，他認為對港灣公司的質疑微不足道，“現在所有的質疑已經澄清，所有的法律問題已得到解釋”。大西洋港務局（Japdeva）主席阿蘭·伊達爾戈説“某些人針對該項目提出來的著名質疑言過其實，32號公路項目確實需要改善，但本質上對哥國是個好項目”。

除利蒙區域發展委員會以外，塔拉曼卡區5日也撰文要求加速項目進程，“雖然32號公路並不穿過塔拉曼卡，但這是連接我們區和首都間唯一的道路，任何有利於32號公路事情都能成為推動我們社區發展的有力抓手。”塔拉曼卡區區長認為32號公路擴建項目將刺激旅遊和貿易發展，降低農產品運輸成本。“思科奧拉人前往聖何塞需要花費6、7個小時，這樣是不行的。我們需要讓決策部門和人們知道這些事情。”

據悉，32號公路日均通行1500輛貨車，83%的出口產品經此運輸。中國政府已同意將貸款條件維持到2014年3月，目前在等待議員做出決定。