新一屆立陶宛政府可能反對波海鐵路項目

據波海通訊消息，近日立陶宛政府官員表示，比起波海鐵路，立陶宛現政府更加傾向於建設一條東西走向的鐵路。

立陶宛現政府於去年年底上台。相比於前政府支持波海鐵路的政策，現任內閣認為建設一條東西走向的鐵路可以更好地拓寬本國貿易通道，也更加符合立陶宛的利益，並將波海鐵路視為該項目的競爭者。

目前，愛沙尼亞和拉脱維亞政府已經同意繼續推進波海鐵路項目，但立陶宛政府此時提出額外要求，希望建立維爾紐斯連接專線，或推遲建立合資公司的時間等等。2014年1月1日創建波海鐵路聯合公司的計劃很可能因此而推遲。

愛沙尼亞及拉脱維亞政府已對此事表示擔憂。目前，三國代表正在立陶宛的考納斯商討此事。

波海鐵路項目北起愛沙尼亞首都塔林，南至波蘭首都華沙，途徑拉脱維亞、立陶宛兩國，是波海三國連接歐盟的重要交通規劃，也是未來幾年歐盟內部的重點項目之一。此前，歐委會曾承諾對該項目提供80%左右（約30億歐元）的資金支持，但如果2016年之前該項目仍然無法開工，那麼來自於歐盟的資金援助可能會被取消。