京津冀魯晉五省市高速公路ETC今起聯通

中新網太原12月31日電 (李鵬飛)31日下午，國家交通運輸部副部長馮正霖通過視頻會議宣佈，京津冀魯晉五省市高速公路聯網電子不停車收費(ETC)正式開通運行，山西省高速公路管理局副局長範雙成在會上亦透露，目前山西率先研製成功的貨車ETC系統已上報交通運輸部，等待制定統一標準。

馮正霖表示，本次聯網範圍的擴大，是在總結示範工程經驗的基礎上，實施全國ETC聯網邁出的第一步，明後年，將集中實施相關技術改造，分批分步擴大聯網範圍，力爭在“十二五”末實現全國聯網。

範雙成表示，ETC在提高通行效率、減少擁堵、節能減排等方面收效甚巨，“一條ETC收費車道的通行能力相當於4——6條人工收費車道”。

研究統計表明，ETC車道通行能力約為1000輛每小時，單車通過ETC車道的平均延誤時間減少58秒，交易時間僅需300毫秒。國家環保部環境認證中心研究表明，每一萬次ETC交易，可節約314升燃油消耗，減少55.96千克各類污染物的排放。

由於ETC電子標籤系統成本高企不下，專用車道相對較少、區域聯網系統不健全，ETC普及推廣仍有很大空間，而北京、山東、廣東等省市已開始將ETC技術用於城市停車場領域。

範雙成透露，山西目前已率先完成貨車ETC系統研究，等待國家交通運輸部制定統一標準後就可實施。

據山西省交通廳副廳長戴飛介紹，目前山西省高速公路107個收費站開通了ETC專用車道220條，ETC覆蓋率達42%；開通刷卡繳費功能的MTC車道2098條，全部支持京、津、冀、魯、晉ETC卡的非現金支付；全省ETC用户8.8萬個，2013年全省日均ETC車道交易量1.6萬輛次，佔客車總量的6.1%，日均ETC交易額為53萬元，佔客車通行費總收費的7.9%；全省開通了13個ETC客服營業廳，與工商銀行、建設銀行、交通銀行、中信銀行合作開通了一站式ETC發行網點32個，充值網點699個。(完)