3 個令人沮喪的 GIF，展示了誰在公共交通上失敗 - 彭博社

Mappable.info最易接入的公共交通系統——對許多人、許多社區、對 許多工作——並不一定對殘疾乘客可接入。在這兩種情況下，這個詞的含義截然不同，無論我們是在談論服務大量人羣的公共交通，還是能夠很好地滿足其中一些人特定需求的公共交通。

當然，這些目標並不是相互排斥的。但通常它們之間存在着巨大的差距，正如你在下面的三個GIF中所看到的 由Patrick Stotz、Achim Tack和Julia Griehl創建。他們使用了紐約市、倫敦和漢堡的地鐵網絡的開放許可地圖——最初由 Lars Hänisch、 Jake Berman 和 Matthew Edwards 創建——並從圖中移除了那些機構不認為可供輪椅使用的站點名稱。

彭博社城市實驗室AOC提議建立300億美元的社會住房管理局紐約市交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行654億美元的升級休斯頓地區的火災是由SUV事故引起的，官員表示紐約市將舉辦“老鼠峯會”，市長表示他的政策遏制了害蟲從這個角度看，這三個龐大的交通系統突然顯得稀疏。“不時地，”創作者解釋道在Mappable.info上，“提醒‘公眾’關於‘公共交通’的侷限性是有用且必要的。”

這是紐約地鐵系統的一部分（點擊這裏查看更大版本並帶有滑動比例：

倫敦：

漢堡：

類似的地圖可能可以繪製大多數地鐵系統。不幸的是，通常最龐大的老舊系統現在可能也是最難以改造的。

如果你現在在出行方面沒有任何問題，這些地圖對你來説仍然很重要，原因與普遍設計中常常提到的相同：因為有一天你可能會拄着枴杖，或者推着嬰兒車，或者陪着你的老年父母在城裏走。而且，當然，人口正在迅速老齡化。