波音787夢想飛機出現機翼裂紋的新問題 - 彭博社
Justin Bachman
787 夢想飛機生產線版權所有 波音公司波音的 787 是一個不斷出現問題的飛機項目。該公司將檢查大約 40 架飛機,並推遲一些 787 的交付,因為 三菱重工業,該公司製造飛機的碳纖維機翼,在其製造工藝變更後發現新建機翼上有小裂縫,波音公司週五表示。
波音發言人馬克·比特爾表示,裂縫區域非常小,修復每架飛機需要一到兩週的時間。“我們相信這種情況在現役機隊中不存在,”該公司在一份電子郵件聲明中表示。“我們瞭解這個問題,知道必須採取什麼措施來糾正它,並正在完成對可能受影響飛機的檢查。”
三菱重工在日本名古屋製造機翼,波音將其運送到位於華盛頓州埃弗雷特和南卡羅來納州北查爾斯頓的 787 裝配廠。根據*華爾街日報,*首次報道裂縫的消息,大約 17 架正在檢查的 787 已完全完成,七架正在進行交付前飛行測試。
航空公司已經接受了 787,這是波音首款主要由碳纖維複合材料製造的飛機,這降低了飛機的重量,並使其燃油消耗比同類傳統機型減少約 20%。該項目經歷了一些引人注目的挫折,包括由於與飛機鋰離子電池相關的過熱問題而導致的去年初的三個月停飛。787 的電力使用遠高於其他飛機,這些電力由這些電池產生。
波音表示,機翼缺陷預計不會影響其對今年787交付量的指導,交付量將達到110架。波音已將該飛機的生產速度提高到每月10架,並計劃在2016年將其增加到12架,最終達到每月14架。儘管波音有超過1,000架飛機的訂單,但它需要加快交付速度,以開始在該項目上盈利。