米特·羅姆尼所説的將遷往中國的吉普工廠在俄亥俄州招聘1000名工人 - 彭博社

在美國俄亥俄州托萊多的克萊斯勒托萊多組裝廠，自動化生產線上的吉普大切諾基車輛，拍攝於2月28日攝影：Ty Wright/Bloomberg還記得2012年總統競選的最後幾天，當時米特·羅姆尼播放了 那則爆炸性的廣告，暗示克萊斯勒將停止在俄亥俄州生產吉普，並將生產轉移到中國嗎？那則廣告得到了 “四個皮諾奇奧” 的事實核查員的評價，來自 華盛頓郵報？羅姆尼本人在俄亥俄州吉普工廠附近的演講中 也曾提到：“我今天看到一則報道，州內一家偉大的製造商，吉普，現在被意大利人收購，正在考慮將所有生產轉移到中國。”隨後，肉塊樂隊表演了。

無論如何，那家吉普工廠？它並沒有搬到中國。實際上，它的表現相當不錯。不，去掉那句話：它正在蓬勃發展。對吉普的需求如此之高，以至於克萊斯勒的工人每週工作60小時，仍然無法跟上。因此，根據 托萊多刀鋒報，該公司計劃僱傭多達1,000名兼職工人——在俄亥俄州的美國工人——以便能夠生產足夠的吉普來滿足需求。這些工人甚至將獲得健康保險。以下是 刀鋒報：

“克萊斯勒集團計劃在托萊多組裝廠僱傭多達1,000名兼職員工，以保持生產運轉，同時給正式員工提供休息的機會。

“‘我們的員工工作了大量的小時，’工廠經理查克·帕登説。‘讓他們有更多的休息時間對我們來説很重要，以確保他們能得到恢復，並能安全工作。’

“由於對吉普牧馬人的需求創下紀錄，以及去年新款吉普大切諾基的推出，員工們通常每週工作60小時。雖然員工們通常喜歡加班帶來的額外收入，但如此長時間的工作會對工人造成壓力，他説。”

如果你在想，僱傭臨時工並不是為了剝奪正式員工的工作時間。“你得記住，這些人[正式員工]每天工作10小時，每週六天，”一位參與談判的UAW負責人告訴Blade。“能有你想要的時間和家人一起休息是非常重要的。”Blade進一步報道，克萊斯勒已經僱傭了380名臨時員工，並將其中50人轉為全職工作。

這對工人及其家庭、對俄亥俄州以及對吉普來説都是好消息。如果你正等待一輛新的吉普牧馬人，我想這對你來説也是好消息，因為新員工將使工廠能夠在週六開始運行牧馬人組裝線。

你可以説我小氣，但我認為這個故事最偉大的地方是最後提到的一句話——提到在俄亥俄工廠建造的15%的切諾基人“註定要進入國際市場”。