這位建築師費盡心思地標準化了全球的地鐵地圖 - 彭博社

Jug Cerovic/INAT在過去的兩年裏，Jug Cerovic 一直在進行一個極具雄心的副項目——他為全球十幾個主要城市制作新的地鐵地圖。

這位出生於塞爾維亞、現居巴黎的建築師最初繪製新地圖的嘗試集中在他的家鄉貝爾格萊德。隨後，他重新制作了巴黎地鐵的地圖。這導致了最近發佈的 系列 12 張重新設計的地圖，涵蓋了一些世界上最著名的地鐵系統。

所有這一切的基礎是 INAT, 這是 Cerovic 為幫助他設計易於閲讀和記憶的地圖而制定的一套指南。關鍵規則？放大城市中心以容納眾多的線路和車站，並使用統一的顏色、符號和標籤。他還保持所有線路垂直、水平或傾斜 45 度，並將大多數線路的彎曲限制在整個長度不超過五個。

彭博社城市實驗室AOC 提議建立 300 億美元的社會住房管理局紐約市交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行 654 億美元的升級休斯頓地區的火災由 SUV 事故引起，官員稱紐約市將舉辦“老鼠峯會”，市長表示他的政策遏制了害蟲有人可能會爭辯説，統一性消滅了城市獨特的身份。但塞羅維奇表示，他試圖通過整體的象徵性形狀使每張地圖非常不同。例如，莫斯科的設計遵循圓形，而北京的設計則更為矩形。

塞羅維奇將他的地圖與路標進行比較。“它們在全世界並不相同，但非常相似——所以如果你去另一個地方，你會似乎認出這些標誌的含義，”他在一次電話採訪中説道。

接下來，塞羅維奇將致力於使 INAT 網站 更加實用——它已經提供了所有 12 張地圖的可縮放版本，以及購買印刷版的選項。他還希望為其他城市開發地圖，例如大阪和香港。

塞羅維奇表示，理想情況下，城市會在之後採用他的地圖。但首先，他將這些地圖交給公眾，希望它們能發揮作用。

所有圖片由 Jug Cerovic 提供於 INAT。