E-ZPass車道如何能減少早產的發生 - 彭博社

Shutterstock每年，在美國出生的每八個嬰兒中就有一個是早產兒，根據疾病控制和預防中心的説法。這是一個在過去25年中增加了36%的問題，根據March of Dimes的説法，而且它是新生兒死亡的主要原因。

如果你可以通過政策決策顯著減少早產的發生率呢？

由Janet Currie和Reed Walker進行的一項研究 [PDF]（在他們進行這項工作時於哥倫比亞大學）表明你可以。該研究是麥克阿瑟基金會“住房的重要性”倡議的一部分，研究了在新澤西州和賓夕法尼亞州的道路上安裝E-ZPass收費程序的影響。這種技術減少了污染，因為汽車可以直接通過收費廣場，而不是停下再啓動。在研究區域的一個地點，實施E-ZPass後，氮氧化物減少了11%。

彭博社CityLab紐約市交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行654億美元的升級休斯頓地區火災由SUV事故引起，官員表示紐約市將舉辦“老鼠峯會”，市長表示他的政策遏制了害蟲加利福尼亞州的反超速法案可以成為交通安全的突破還有什麼顯著下降的？早產。經過分析出生記錄，研究人員估計，在距離收費廣場兩公里內的30,000名母親中，避免了255例早產和275例低出生體重的出生。從美元的角度來看，研究人員在美國經濟學期刊：應用經濟學*中寫道，*估計節省在980萬到1300萬美元之間。

能夠負擔得起搬離有害環境的人會這樣做。從人類的角度來看，節省是不可估量的。早產嬰兒未來生活的健康影響在最嚴重的情況下可能是削弱和永久性的：腦癱、智力障礙、視力問題和聽力損失只是可能影響的一部分。

麥克阿瑟基金會的一份簡報總結了關於E-ZPass的研究[PDF]指出，美國26%的住房受到街道噪音或其他由機動車交通引起的問題困擾。多達100萬名嬰兒可能受到影響，減少母親接觸擁堵道路的空氣污染“每年可能減少多達8,600例早產，節省至少4.44億美元的成本。”

雖然一些早產的風險因素是眾所周知的——母親的慢性健康問題、雙胞胎或三胞胎的存在、使用酒精、香煙或其他藥物——但這一毀滅性問題的原因尚未完全理解。

在 CDC關於早產的信息頁面上，空氣污染並未被列為已知的風險因素。然而，他們的數據確實顯示，黑人女性比白人女性早產的可能性高50%。根據 CDC的説法，“黑人女性和白人女性之間差異的原因仍然未知，是一個密切研究的領域。”

一項來自明尼蘇達大學的無關研究顯示，少數族裔受到空氣污染的影響不成比例。該項目的一位研究人員指出，更多的非白人傾向於居住在市中心和高速公路附近的重污染地區。March of Dimes正在資助研究空氣污染對早產的影響。

雖然實施E-ZPass類型的收費是一種減少污染的方法，但麥克阿瑟基金會的簡報關注更廣泛的解決方案，建議政策制定者在進行公共交通投資和住宅區規劃時應考慮道路污染與嬰兒健康之間的聯繫。根據簡報，“在住宅區實施‘交通抑制’措施的成本可能至少部分是合理的，因為其健康發現。”簡報還指出，“不幸的是，低收入家庭能夠負擔得起的住房更常位於污染物的路徑上。那些能夠負擔得起搬離潛在有害或有毒環境的人會選擇這樣做。”

這項分析提出了一個問題：為什麼我們仍然鼓勵駕駛，提供免費的街邊停車、免通行費的橋樑、對公共交通的撤資以及城市擴張開發。這只是我們都在為以汽車為中心的發展付出代價的又一個例子，無論我們是否選擇自己駕駛。

頂部圖片：卡特里娜·埃琳娜/Shutterstock.com