唐納德·斯特林如果不出售快船隊將面臨經濟死亡螺旋 - 彭博社
Joshua Green
洛杉磯快船隊老闆唐納德·斯特林在2008年洛杉磯對亞特蘭大老鷹隊的比賽中為他的球隊表現鼓掌攝影:諾亞·格雷厄姆/NBAE通過Getty Images週二,NBA專員亞當·西爾弗對洛杉磯快船隊老闆唐納德·斯特林下達了重罰,終身禁止他參加聯盟,並因他對情婦的種族主義言論罰款250萬美元。西爾弗還表示,他希望NBA其他29支球隊的老闆能迫使斯特林出售快船——根據聯盟規則,這需要至少75%的支持。
如果你問我,投票幾乎肯定會是一致的。哪個老闆會想向球迷和記者解釋他為什麼要支持像斯特林這樣的人?但如果西爾弗無法説服大多數老闆迫使斯特林出售快船,留住球隊的經濟因素幾乎肯定會起作用。
在這種情況下,發生的情景基本上與我最近對波士頓紅襪隊老闆約翰·亨利的描述相反。一個成功球隊的重要基礎是強大的收入基礎,以幫助支付那些八位數和九位數的球員合同。正如亨利所解釋的,他在收購球隊後做的第一件事就是尋找新的收入來源。“當我們進來的時候,洋基隊花費了鉅額資金。我們確定為了保持競爭力 … 必須在收入方面非常積極,”亨利説。“我們所做的一切,無論是關於芬威公園、NESN、贊助,我們都決心不留任何機會來增加我們的收入,以便能夠與洋基隊抗衡。”
自從斯特林的評論公開以來,快船隊發生的事情是,許多球隊的收入來源已經消失。根據我的同事艾拉·佈德韋的説法,16家企業贊助商已終止或暫停與快船的合作。門票銷售,另一個重要的收入來源,也在減少。可以合理地假設,即使在缺席的情況下,斯特林擁有的快船隊也會看到其明星球員,如布雷克·格里芬,儘快跳槽到其他球隊,並發現很難吸引知名自由球員來替代他們。這將使球迷更沒有理由前來觀看或收看。
簡而言之,斯特林將面臨快速的經濟死亡螺旋,這將迅速減少當前$575百萬的特許經營價值。我懷疑即使是唐納德·斯特林也沒有固執到讓這種情況發生。