想要更便宜的石油?祈求利比亞的穩定 - 彭博社
Matthew Philips
攝影:Mohammed Elshaiky/Anadolu Agency via Getty Images現在,利比亞政府已經從武裝叛軍手中奪回了對其港口的控制,該國終於開始 出口原油 了。自從去年夏天武裝分子奪取了該國三個最大港口以來,利比亞的石油基本上一直被困。
週二,一艘前往法國的船隻在利比亞最東端的哈里加港開始裝載多達850,000桶原油。這是過去兩週在哈里加裝載的第二批石油。4月16日,一艘名為 Aegean Dignity 的船首次開始裝載原油出口,自從去年七月叛軍接管該港口以來。當天,在接受彭博新聞採訪時,船長表示,船員“沒有看到任何持槍的人或士兵”試圖干擾。這通常是個好消息。
利比亞迫切需要重新開始出口石油。其經濟 比世界上任何其他國家都更依賴石油。石油和天然氣行業佔利比亞經濟的70%以上,幾乎產生了 所有政府收入。總的來説,叛軍對該國港口的8個月佔領使利比亞損失了140億美元的出口收入,利比亞官方新聞社LANA報道。
由於這一原因,該國的石油生產受到嚴重影響,日產量從政府失去對港口控制之前的160萬桶降至約20萬桶。
利比亞石油生產的持續下降數據:彭博社
過去兩個月,來自利比亞的消息從悲慘到完全荒謬不一而足。三月份,一艘懸掛北朝鮮國旗的油輪名為 晨光 停靠港口並 開始裝載原油。時任總理阿里·澤丹威脅如果油輪試圖離開就會轟炸它。當它真的離開時, 晨光 成功突破了政府的封鎖,似乎帶着幾百萬美元的非法原油逃脱。幾天後,一隊美國海軍海豹突擊隊在地中海登上了這艘船,嗯,這就結束了。
儘管首批石油運輸表明情況可能有所改善,但利比亞仍然一片混亂。在六週內的 第二次, 武裝分子襲擊了該國的議會。利比亞目前沒有總理。澤丹在油輪事件後被解職,而他的繼任者 辭職,因為他的家人遭到襲擊。儘管政治混亂無疑使得增加出口變得更加困難,但並非不可能。過去幾天,油價有所下滑,部分原因是市場預期更多的利比亞原油將進入市場。
如果利比亞,作為非洲最大的石油儲備國,恢復到每天出口一百萬桶的歷史水平,這可能會緩解夏季油價上漲帶來的壓力。花旗研究的石油分析師埃裏克·李表示,利比亞的出口增加可能會在今年夏天使原油價格降低5美元或10美元。雖然這對汽油價格的影響不大,但可能會抑制通常在晚春和夏季期間油價的季節性上漲。
目前,利比亞在石油輸出國組織(OPEC)生產國中處於落後地位,遠離其作為該組織最大出口國之一的正常角色。隨着烏克蘭局勢動盪市場,世界需要利比亞的穩定。