歐洲的出租車司機對優步感到厭倦，計劃一天的交通混亂 - 彭博社

倫敦市中心的交通堵塞。巴黎機場周圍的路障。柏林庫爾菲爾斯滕達姆購物街的中午交通擁堵。這是大約30,000名出租車和豪華車司機承諾在週三給歐洲帶來的痛苦的一部分，他們將 罷工，以阻止Uber打車服務侵佔他們的市場。

這次罷工是在過去幾個月中，針對總部位於舊金山的Uber的零星歐洲抗議活動之後進行的，可能是有史以來規模最大的一次，英國和法國的司機將與德國、意大利和西班牙的其他司機一起參與。Uber的商業模式在美國也引發了 激烈的辯論——儘管到目前為止，還沒有規模達到歐洲計劃的抗議活動。

出租車司機認為，Uber和類似的基於智能手機應用的服務具有不公平的優勢，因為它們不受出租車所需的同類費用和法規的限制。“我們對競爭沒有意見，”倫敦執照出租車司機協會的史蒂夫·麥克納馬拉 告訴 倫敦晚報。但是Uber被允許“在法律之外運營。”

在發給彭博新聞的聲明中，Uber表示計劃在罷工期間繼續運營。“雖然出租車抗議可能試圖讓歐洲停滯不前，但我們將隨時為我們的乘客提供從A到B的服務，”該公司表示。

最嚴重的交通干擾可能發生在倫敦。在其 推特 上，倫敦市的警察局 表示 他們已收到報告稱，10,000名出租車司機可能會將他們的車開到倫敦市中心進行示威。“這可能對首都的交通產生嚴重影響，並干擾緊急服務的工作，可能危及生命。”該部門表示，他們已嘗試聯繫抗議組織者，但未收到回應。

在法國，抗議的司機計劃封鎖連接巴黎與羅瓦西·夏爾·戴高樂機場的高速公路，同時切斷通往城市南部奧利機場的通道。更讓法國旅客感到痛苦的是，鐵路工人已呼籲於6月11日罷工，以抗議國家鐵路系統的計劃改革。此前在法國的反優步抗議活動 變得激烈 ，一些司機砸碎了優步汽車的窗户並割破了輪胎。

歐洲的出租車團體在法庭上與優步作鬥爭，但進展不大。法國憲法法院推翻了一項規定，該規定要求優步司機在預訂和乘客接送之間至少等待15分鐘。今年4月，柏林法院禁止了優步的黑車服務，但該裁決尚未在當地執行。