共和黨的新領導人可能意味着出口-進口銀行的終結 - 彭博社

加州的共和黨眾議院黨鞭凱文·麥卡錫在華盛頓舉行的新聞發佈會上照片由皮特·馬羅維奇/彭博社提供政治明星是否正在對美國進出口銀行的命運產生影響？新當選的眾議院多數黨領袖凱文·麥卡錫（加州共和黨）在週日表示，他不支持重新授權該銀行，該銀行提供融資援助以幫助美國公司在海外銷售商品。

保守派政治團體稱該銀行是“裙帶資本主義”的一個例子，並反對其重新授權，認為私營部門可以處理出口信貸，美國不應該選擇哪些公司獲得該銀行的援助以進行海外銷售。然而，建制派共和黨人和大多數商業團體支持該銀行，並表示它對保持美國出口在大型製造商如波音、卡特彼勒和迪爾方面與外國競爭對手的競爭力至關重要。“政府最大的問題之一就是他們去拿走辛苦掙來的錢，讓其他人做私營部門可以做的事情，”麥卡錫在福克斯新聞週日中説道。“這就是進出口銀行所做的。”

麥卡錫是反對該銀行的最高級別的眾議院共和黨人；新任第三號眾議院領導人、路易斯安那州的多數黨鞭史蒂夫·斯卡利斯也不喜歡該銀行。其章程將於9月30日到期，眾議院議長約翰·博納不太可能推翻他黨在這一問題上的決定。“博納已經明確這是一個需要成員，特別是金融服務委員會成員討論的問題，而這正在進行中，”他的發言人邁克爾·斯蒂爾告訴華爾街日報。

在週一，全國製造商協會和美國商會向國會發送了一封信件（PDF），由865個支持該銀行的組織簽署，包括鋁業公司、商業圓桌會議、霍尼韋爾國際、洛克希德·馬丁、SpaceX和聯合技術公司、富國銀行。“未能重新授權出口-進口銀行將相當於在其他政府更具侵略性的出口信貸計劃面前單方面裁軍，這些計劃在近年來為自己的出口商提供了估計1萬億美元的融資支持，”信中指出。這些組織提到巴西、中國、法國、德國和韓國等國家在出口信貸方面承諾的公共資金遠高於美國。該銀行表示，2013年支持了價值370億美元的出口，維持了20萬個美國就業崗位。

達美航空是這一問題上的企業異議者之一，表示該銀行對波音寬體飛機出口的支持不公平地使其外國競爭對手受益。波音長期以來享受着該銀行貸款活動的好處：今年該公司預計該銀行將幫助融資約100億美元的其預計600億美元的海外飛機交付。達美表示支持出口-進口銀行，但希望看到其對噴氣機出口的融資被取消。

波音公司則認為，允許銀行失效將使公司在與 空客的競爭中處於不利地位，因為空客得到了相應的法國、德國和英國貸款機構的支持。“任何融資能力的不確定性都可能不必要地使波音處於劣勢，危及數千個製造業崗位，”該公司在一份聲明中表示。