俄羅斯納税人可能仍需為索契奧運會支付數十億的費用 - 彭博社
Carol Matlack
羅斯托克山的半管、空中技巧和雪丘課程為2014年索契冬季奧運會於2月2日做好準備攝影:邁克·埃爾曼/Getty Images索契冬季奧運會的賬單現在擺在桌面上。對於俄羅斯納税人來説,這並不是一個美好的景象。
奧林匹克建設公司,這家國有公司負責監督奧運會的準備工作,在其網站上的一份報告中確認,約花費了1.5萬億盧布(450億美元),主要由政府和國有企業支出。儘管略低於一些早期的估計,但這仍使索契成為史上最昂貴的奧運會,超過了中國在2008年北京夏季奧運會上花費的400億美元,而北京的賽事數量是索契的三倍多。
而且可能還有更多的費用需要支付。國有開發銀行VEB現在向政府請求近70億美元,以抵消其對開發索契設施的公司的貸款預期損失。根據《生意人報》獲得的信件副本,該銀行在6月25日給總理德米特里·梅德韋傑夫的信中請求在未來三年內提供“特別政府支持措施”。
救助請求“似乎令人震驚”,考慮到70億美元遠遠超過任何過去冬季奧運會的總成本,牛津大學賽義德商學院的教授本特·弗萊維比格表示,他自1960年代以來一直研究奧運會的成本。他説,在索契之前,最昂貴的冬季奧運會是2006年在意大利都靈舉行的,花費約45億美元。
商業人 表示 VEB 已經同意將貸款還款的暫停延長到明年,但擔心一些借款人可能會在那之後宣佈破產。該報稱,高風險借款人包括與一些俄羅斯最富有的商人相關的公司。其中包括金屬大亨弗拉基米爾·波塔寧,他的公司建造了羅薩·庫托爾滑雪場,以及鋁業巨頭奧列格·德里帕斯卡,他幫助建造了主要的奧林匹克村。波塔寧和德里帕斯卡都 抱怨 VEB 對他們施加了不公平的還款條件。
奧林匹克建設公司的年度報告明確指出,超過一半的比賽融資來自政府實體。最大的單一貢獻者是國有的俄羅斯鐵路,金額為105億美元。能源壟斷公司 俄羅斯天然氣工業股份公司 貢獻了65億美元,周邊克拉斯諾達爾地區的政府支出了49億美元,聯邦公路局支出了47億美元。
這些資金大部分用於基礎設施建設,如發電站和從索契到高加索山滑雪場的83億美元的鐵路和公路連接。普京總統的朋友們在這些項目上獲得了數十億美元的合同。飛爾維比格表示,以前的奧運會沒有涉及如此廣泛的非體育相關建設,因此很難將索契的成本與其他比賽進行比較。但考慮到俄羅斯普遍較高的腐敗水平,他表示,“可以合理假設,腐敗在一定程度上解釋了索契獨特的高成本。”
在2007年,政府預測這些比賽將花費約90億美元,儘管官員們最近表示,這一估計並未包括一些費用,例如土地收購。索契的組織者為高昂的價格辯護,稱投資將通過吸引旅遊和經濟發展來回報該地區。但弗萊維比格表示,他的研究表明,奧運設施往往“最終幾乎沒有或根本沒有使用。通常你無法獲得足夠的收入來覆蓋成本。這是奧運會首次向公眾推銷時被掩蓋的事情。”