中國可怕的航班延誤即將加劇 - 彭博社

在北京首都國際機場等待航班攝影：王趙/法新社通過Getty Images中國的機場長期以來因頻繁的航班延誤而令人沮喪。同樣令人惱火的是，幾乎沒有明確的解釋説明延誤的原因。

信息的缺乏催生了中國網絡上的一個小型行業，猜測從平常的（航班延誤是為了讓一位地方官員趕上他的飛機）到驚人的（可能腐敗的解放軍將軍試圖逃離中國，正如本月早些時候流傳的謠言）。

那些在中國不太友好的天空中飛行的人將要花更多的時間在地面上。“東部和中部中國的乘客將面臨大規模航班延誤，直到8月15日，”中國日報 報道於7月22日。至少這次原因和罪魁禍首似乎更清楚：“由於大規模的解放軍演習，十二個機場被要求減少25%的計劃航班。”

中國的官方英文報紙引用了其來源為news.cnr.cn的一份報告，這是中國國家廣播電台的網站。國家廣播電台的記者又與中國民航局進行了交談，後者確認上海的虹橋和浦東機場以及附近主要城市，包括南京、杭州、合肥、無錫、濟南和青島，預計會出現延誤。雖然沒有直接提到軍方，當局解釋説，延誤將是由於“其他用户的高頻演習的影響。”

提前警告並沒有平息中國長期受苦的航空通勤者。“在國家安全的幌子下，他們將自己的利益置於國家利益之上，”一位網友在新浪微博上寫道。“事實上，這也反映了軍隊和政府眼中人民的立場。這種情況發生是因為他們不尊重人民的利益，”另一位評論者今天早些時候在同一網站上寫道。

去年，行業研究機構FlightStats的報告發現，北京和上海的機場是全球準時起飛最差的機場。北京首都國際機場的航班中只有每11個航班中有2個（18%）按時起飛，而上海浦東國際機場的航班中大約每11個航班中有3個（29%）按時起飛。全球第三差的是伊斯坦布爾的機場，準時起飛率為38%，其次是巴黎，準時起飛率略低於60%。相比之下，紐約的拉瓜迪亞機場約有72%的航班按時起飛。