由於行業整合,Avis、Enterprise、Hertz享受更高的價格 - 彭博社
Justin Bachman
照片由約翰·摩爾/蓋蒂圖片社提供在租車的土地上,這些是幸福的日子。儘管今年出現了一波汽車召回,導致他們的車隊需要進行一些昂貴的調整,但美國三大租車公司——企業租車、艾維斯預算集團和赫茲全球控股——由於行業整合,享受着強勁的定價。
“我對我們的業務的熱情可能比以往任何時候都要高,”艾維斯預算的首席執行官羅納德·尼爾森在週二與分析師的電話會議上説。“其中一個原因是我們在過去六個季度中看到的定價的重大變化。”
合併後的連鎖公司一直在縮減他們的車隊,這幫助他們提高了價格。這三家公司還在減少在不透明定價網站上的庫存,如Hotwire和Priceline.com,這些網站為消費者提供深度折扣,但在交易完成之前不透露具體的租車公司。新的收入管理軟件也幫助大型連鎖公司更好地預測供需,並更快速地調整價格。
整合改善了業務的財務方面,至少對投資者來説是如此。艾維斯預算週二表示,其第二季度銷售增長了10%,北美的價格比去年同期高出5%。該公司還提高了全年銷售和收入目標。這對股東來説都是好消息。艾維斯預算的股票今年上漲了50%。赫茲在2014年下降了3%,因為它正在解決會計問題,這些問題影響了三年的財務報告。儘管如此,在其核心業務中,赫茲也看到了同樣的趨勢:更強的定價,尤其是在機場,那裏大量的商務旅行者通常願意支付高價。
監管機構有一些跡象表明,消費者可能面臨更高的價格。聯邦貿易委員會在2013年7月完成了對赫茲230億美元收購Dollar Thrifty的審查。那是Avis Budget花費5000萬美元收購Payless Car Rental以增強其在“深度價值”租賃市場的產品組合的同一個月,赫茲的Advantage Rent A Car是該領域的領導者。Payless交易是在Avis以5億美元收購Zipcar幾個月後達成的,進一步多元化進入汽車共享業務。2011年,Avis Budget以10億美元收購了Avis Europe。
在聯邦貿易委員會對Dollar Thrifty出售進行的八個月審查中,該機構注意到三大公司將控制約98%的機場租賃市場。一個所謂的補救措施是要求赫茲出售Advantage,赫茲確實這樣做了,以保護72個機場的競爭。聯邦貿易委員會批准Dollar Thrifty出售四個月後,Advantage申請破產。
儘管聯邦貿易委員會做出了努力,但更高的定價已成為現在控制汽車租賃業務的三家公司業務的關鍵部分。