對次級汽車貸款泡沫的擔憂被誇大了——目前來看 - 彭博社

人們對次級汽車貸款可能存在過多泡沫感到擔憂。 紐約時報在上個月的一項 調查中發現，由於一些沒有能力償還貸款的人獲得信用，導致了一個“泡沫”，而且 有跡象表明司法部正在對該市場進行行業範圍的調查。

去年，紐約聯邦儲備銀行深入研究了貸款數據，其經濟學家 發現泡沫的擔憂可能是錯位的，至少在目前是這樣。下週，紐約聯邦儲備銀行計劃發佈更新的分析，紐約聯邦儲備銀行媒體關係副主任馬修·沃德表示，“我們數據中看到的汽車貸款發放組成不太可能與去年發生根本變化。”

“我們沒有看到支持向風險較高的借款人發放不成比例或異常數量新貸款的證據，”紐約聯邦儲備銀行的四位經濟學家去年寫道。“雖然向信用評分最低的借款人發放的貸款有所增加，但它們最近才接近歷史上的‘正常’水平，並且低於我們在危機前的繁榮時期看到的水平。”請查看右側紐約聯邦儲備銀行圖表中的深紫色，看看新的次級貸款仍然低於正常水平，遠低於泡沫高度。

經濟學家們觀察是否所有的汽車借貸，包括次級貸款，相對較低，因為借款的人比過去少，還是因為借款人借的金額較小。他們發現平均貸款恢復到了典型水平。（有一個例外：在30歲到39歲之間的人——右側圖表中的黃色線——在泡沫期間確實借了很多。）他們還發現借款的人更少。這在18歲到29歲的人羣中尤其明顯，研究指出。

擁有一些次級汽車貸款可能是健康的。人們需要可靠、負擔得起的交通工具；如果他們沒有車，通常需要依賴其他方式出行和通勤。這就是人們即使在無法償還信用卡或抵押貸款時，通常保持汽車貸款的正常還款的原因之一。同時，也可能存在一些不良的次級借貸。*《時報》*故事中的軼事和額外報道無疑引發了警報，而消費者金融保護局發現他們所稱的對少數族裔的歧視性定價。

即使下週的報告確認仍然沒有泡沫，這並不意味着沒有什麼值得擔憂的。