我對求職者的秘密測試：開我的車 - 彭博社

攝影：Adrian Weinbrecht/Getty Images在我職業生涯的早期，我在面試一份工作時，我的潛在老闆讓我開他的車。雖然這並不算是面試的一部分——我們是在一上午會議後去吃午餐的路上——但他了解到了一些關於我的事情，而這些事情他本來不會知道，並不是因為我對他隱瞞了什麼。

我願意掌握方向盤向他展示了我在比喻上也能做到這一點。他看到我在面對挑戰時既有能力又有信心，並且我有足夠的判斷力將他的請求看作有點奇怪的想法保留給自己。（順便説一下，我得到了這份工作。）

我經常對我面試的高級職員提出同樣的要求。他們的反應比他們的駕駛能力更重要，儘管我很高興地説沒有人把我的車撞了。這是一種評估某人在現實生活中如何反應的方法。

我的公司，Trex，是一家木材替代材料的甲板和欄杆製造商，銷售額為3.42億美元。大多數製造業的高管會告訴你，他們在新員工中尋找的最重要的技能之一是快速切換任務的能力。任何在Trex工作的總經理都必須足夠靈活，能夠在幾分鐘內從處理市場營銷問題轉到財務問題，再到運營和人力資源。能夠多任務處理並且不被持續干擾所打擾的人在我們的行業中比那些喜歡一次解決一個問題的人更成功，儘管我在職業生涯中從未體驗過那種理想的生活。

我面試的一個人拒絕了讓我開我的車的建議/請求。他聰明、條理清晰、謹慎——作為首席財務官是個很棒的人，但不適合擔任我試圖填補的製造廠總經理職位。我可能無論如何都會得出同樣的結論，但這既是捷徑也是確認。

當然，這只是評估人們的一種機制。多年來我大約使用過十幾次，我總是發現它能讓我對相關人員有有用的洞察。我希望在面試結束時對這個人有一個清晰的理解，而不是他們的資歷。這個人是會控制議程，還是會成為議程的受害者？

我認為長期成功最可靠的指標是一個人的基本能量水平。他是一步一步走，還是慢慢走？這也是我評估人們的另一種方式。這些細微的、定性的判斷與定量的、事實性的判斷一起進行，但我在組建能夠動手做所需工作的團隊方面取得的成功證明了這種方法的價值。