馬來西亞航空公司MH17航班：荷蘭初步調查的三個事實 - 彭博社

攝影：Dominique Faget/法新社 通過 Getty Images這架 馬來西亞航空 在烏克蘭被摧毀的飛機在近兩個月前是一趟完全例行的航班，直到某物刺穿了飛機，荷蘭調查人員的第一份報告（PDF）指出。週二發佈的初步調查結果強烈支持導彈擊落MH17航班並導致機上283人全部遇難的理論，儘管荷蘭調查尚未準備好將責任歸咎於導彈或其來源。

大多數乘客——193人——是荷蘭公民，因此該國在國際努力查明發生了什麼方面處於前沿。以下是報告中的三項新發現：

**所有數據記錄迅速結束。**飛機的駕駛艙語音記錄器——捕捉30分鐘循環的駕駛艙對話——和飛行數據記錄器均未顯示任何異常。飛機在33,000英尺的高度，以每小時568英里的速度巡航，距離最近的飛機約30公里（19英里）。兩個設備在當地時間13:20:03突然停止，表明一次災難性事件同時禁用了這兩個系統。

**發生的事情並非源於飛機內部。**荷蘭調查人員表示，飛機某些部位的刺穿損傷“與大量高能物體從外部穿透飛機所造成的損傷是一致的。”更重要的是，調查表示，駕駛艙和機艙前部觀察到的損傷與“飛機、其發動機或系統的任何已知故障模式所造成的損傷不一致。”據彭博新聞報道，機組成員的遺體中也發現了金屬碎片。

**飛機在飛行中解體。**噴氣式飛機在俄羅斯和烏克蘭雷達上突然消失，以及飛機部件的廣泛散佈，表明飛機在高空解體。大部分殘骸在最後一次雷達接觸點約8.5公里處被發現。駕駛艙和機艙前部更靠近最後一次雷達接觸點，這表明它是斷裂的，移動的距離比機身和後部部分要短。