參議院法案將緩解貨運鐵路擁堵 - 彭博社

S.2777 2014年表面運輸委員會重新授權法案

要點1. 北達科他州的石油繁榮使該州成為全國經濟增長最快的州。這一增長依賴於該州的鐵路，每天運輸超過50萬桶石油。石油行業對軌道和鐵路車輛的需求增加了擁堵和成本。農民在將該州的小麥、玉米和大豆收成運送到出口商和國內食品生產商（如通用磨坊）時遇到了延誤。

2. 9月8日，西弗吉尼亞州民主黨參議員傑伊·洛克菲勒（Jay Rockefeller）在參議院商業、科學和運輸委員會的主席職務上提出了一項法案，該法案將賦予監管鐵路的表面運輸委員會新的權力，以啓動對服務積壓、費率上漲和其他問題的調查。洛克菲勒花了多年時間試圖增強STB的力量，以幫助他家鄉的煤炭生產商，他們像北達科他州的農民一樣，依賴火車將產品運送到市場。

3. 與早期的洛克菲勒提案不同，這項法案不會擴大監管機構強制鐵路公司之間共享軌道的權力，從而提高了通過的機會。然而，隨着國會在11月中期選舉前陷入僵局，農民可能不得不等待。在本月於法argo舉行的STB現場聽證會上，共和黨州長傑克·達爾林普爾尋求救濟，告訴監管機構：“我真誠地請求你們將此視為緊急情況。”