特斯拉在馬薩諸塞州的法律突破為何可能是個大事件 - 彭博社

特斯拉在馬薩諸塞州納蒂克的展廳。照片由温迪·邁達/波士頓環球報通過Getty Images提供特斯拉似乎終於克服了其直銷模式在馬薩諸塞州的最後障礙。該州最高法院週一駁回了馬薩諸塞州汽車經銷商協會提出的法律挑戰，該挑戰試圖關閉特斯拉位於波士頓西部的展廳。

特斯拉在全國各地的法庭和州議會面臨類似的鬥爭，對於關注這家電動汽車製造商的人來説，似乎每天都有新的進展。但馬薩諸塞州的裁決很重要，因為它得出了一個非常合乎邏輯的結論：特斯拉並不是想要欺騙其客户。

要求第三方汽車經銷商的法律在全國各地通過，旨在為消費者提供一層保護，以防止像福特和通用汽車這樣的龐大、強大的製造商——至少，這就是老派汽車經銷商所主張的。這其中確實有一些真相。但馬薩諸塞州最高法院剛剛裁定，該州在這方面的法律旨在保護經銷商，而不是司機，免受大型汽車公司的影響。

以下是裁決的相關部分：

[該法律]主要旨在保護汽車經銷商免受與他們相關的製造商和分銷商的不公平商業行為造成的傷害，通常是在特許經營關係中。

根據法院的説法，關鍵在於這個詞 特許經營。特斯拉在展示流線型轎車並引導客户到可以下訂單的電腦時，並沒有削弱任何特許經營。法院認為，特斯拉只是將其產品推向市場。想象一下，如果 蘋果 只在自己的商店裏銷售iPhone。

馬薩諸塞州的法官詳細説明了汽車公司可能以各種方式干擾其第三方銷售人員，除了通過直接向司機銷售來削弱他們。立法者擔心底特律的高管可能會扣留交貨，威脅終止特許經營協議，並給一些經銷商提供比其他經銷商更好的汽車和零部件價格。然而，在波士頓外的納蒂克購物中心展示特斯拉的人，與在加利福尼亞組裝汽車的工人沒有什麼不同。

與此同時，特斯拉希望這一裁決能影響其他州的法院，最直接的是新澤西州和喬治亞州。然而，投資者對這一消息並不樂觀。他們被摩根士丹利的一份新報告分散了注意力，該報告對公司的評估是 “令人警醒的”。特斯拉的股價本週下跌了近10%。