休斯頓和聖荷西引領美國經濟增長 - 彭博社

休斯頓在2013年成為美國主要大都市區中經濟產出百分比增長最大的地區。路透社/理查德·卡森形成 美國知識-能源經濟 的雙柱大都市區繼續上升和繁榮，根據經濟增長的新數據 本週發佈 的經濟分析局的數據。根據這些數據，經濟產出以國內生產總值（GDP）衡量，休斯頓大都市區的能源中心在去年經濟產出方面顯示出最快的增長，而硅谷的聖荷西大都市區排名第二。

下面的地圖來自經濟分析局，顯示了美國大都市區經濟產出的百分比變化。雖然173個大都市區的增長超過了1.7%的平均水平，但令人擔憂的是，有86個城市，或23%的美國大都市區，實際經濟產出出現下降。

如地圖所示，經濟產出增長最多的大都市區（藍色）集中在加利福尼亞和西部的科技中心、德克薩斯州和墨 Gulf Coast 的能源中心，以及西弗吉尼亞和俄亥俄州的頁岩氣產業熱點。經濟增長下降的地區（橙色）主要集中在南部、中西部和中大西洋地區。

彭博社城市實驗室休斯頓附近的管道火災迫使居民撤離倫敦市長計劃將繁忙的牛津街步行化為了建立社區，設計密度中國的電動車革命讓貧困的農村城市被拋在了後面下表顯示了增長率以及增長最快和最慢的大型城市（人口超過一百萬）的總經濟產出。這51個城市幾乎佔據了美國經濟產出的三分之二。

除了休斯頓和聖荷西，丹佛、羅利的科技中心以及俄克拉荷馬城的能源中心共同構成了增長最快的大型城市前五名。前七個大型城市的經濟增長率均超過全國平均水平的兩倍。

另一方面，增長最慢的大型城市主要是一些老舊的工業經濟體，如路易斯維爾、伯明翰、聖路易斯、克利夫蘭、布法羅、費城、密爾沃基和克利夫蘭。唯一一個令人震驚的例外是：華盛頓特區。作為首都，華盛頓實際上與阿拉巴馬州的伯明翰並列為經濟增長最慢的大型城市，GDP實際下降了-0.8%。這既令人驚訝又令人擔憂，因為大華盛頓地區長期以來被認為是經濟危機期間最經濟穩定的城市之一。政府削減至少部分是導致這一下降的原因：該城市地區的政府部門下降了-0.4%，而與政府相關的專業和商業服務下降了近-0.3個百分點。

增長最快的十個城市的增長率均超過全國平均水平的四倍。同樣令人擔憂的是，國家三大城市經濟體的增長率均低於平均水平：紐約的增長率為1.0%（在所有城市中排名第220）；洛杉磯的增長率為1.2%（排名第204）；芝加哥的增長率為1.3%（排名第201）。儘管如此，這些大型經濟體也不容小覷。正如我在今年早些時候指出的，紐約大都市區的經濟規模與澳大利亞相當，洛杉磯的經濟規模與荷蘭相當，而芝加哥的經濟規模則顯著大於瑞典。

較小的都市在最快和最慢增長的地方名單中佔據主導地位，如下表所示。十個增長最快的都市的增長率均超過國家平均水平的四倍，許多是由頁岩氣繁榮推動的。其中兩個的經濟增長超過了百分之十。底部十個都市，許多位於南方，其經濟下降了百分之三或更多。

總的來説，2013年美國的都市經濟產生了超過15.1萬億美元的經濟產出，幾乎佔全國16.8萬億美元總額的90%。都市經濟產出，以實際國內生產總值（GDP）衡量，2013年增長了1.7%，低於2012年的2.6%的增長。然而，這一增長仍然是對經濟危機期間下降的重大改善。

根據BEA的分析，都市經濟增長得益於幾個關鍵部門，這些部門構成了知識-能源經濟。專業和商業服務部門以及金融、保險和房地產部門的年增長率為0.6%，佔整體經濟增長的三分之一以上。雖然自然資源和採礦部門對全國整體增長沒有實質性貢獻，但在擁有大型頁岩氣產業的繁榮都市，如西弗吉尼亞州的威靈和查爾斯頓，以及科羅拉多州的格里利，這一部門卻是快速增長的重要因素。此外，德克薩斯州的博蒙特等能源都市受益於可觀的煉油，這被歸入非耐用製造業部門。政府部門在全國範圍內下降了0.12個百分點，超過四分之三的都市在該部門出現了下降。

我們再次看到美國知識-能源經濟的雙重中心周圍集中或尖峯增長的模式，而較老的工業區和陽光帶的擴張中心仍在掙扎。