工人們對埃博拉感到恐懼,希望你知道他們在處理體液時有多個人化 - 彭博社
Justin Bachman
在美國機場尋找發熱症狀可能對遏制埃博拉病毒的傳播沒有太大作用,但對這種疾病的恐懼促使多個領域的工作人員發出警報,警告他們在疫情持續期間每天面臨的潛在風險。
多達200名紐約拉瓜迪亞機場的工作人員於週三晚間開始罷工,作為他們與亞特蘭大的Air Serv公司達成合同努力的一部分,該公司是達美航空的機場承包商,他們利用埃博拉所引起的關注來解決工作中更惡劣的方面。工作人員的平均時薪為9美元,他們正在尋求更耐用的手套,以及某些涉及接觸尿液和糞便的工作所需的護目鏡和口罩,服務員工國際聯盟的發言人阿米蒂·佩耶表示,該聯盟正在尋求代表這些承包商。她説,至少每週有一名員工會被飛機的廁所污水噴灑,這種事故被工作人員稱為“洗禮”。“這次罷工完全是為了健康和安全條件,”佩耶説。“這與埃博拉無關。”
Air Serv表示,它為機艙清潔工提供保護設備。“我們不斷審查我們的政策和程序以進行更新和改進,並在必要時向員工傳達更新——例如,上週剛剛更新了關於埃博拉的協議,”公司發言人查斯·斯特朗在一封電子郵件中表示。該公司在拉瓜迪亞機場大約有300名員工,總共超過11,000名員工。
對疾病的擔憂並不僅限於航空公司工作人員。本週早些時候,美國最大的空乘人員工會呼籲在受到埃博拉疫情重創的非洲國家進行更多的乘客篩查。在緊急情況下,空乘人員被培訓為“第一響應者”,這通常意味着要處理在座位上和自己身上生病的乘客。最大的護士工會國家護士聯合會表示,其成員沒有準備好應對埃博拉患者。“需要有一個統一的國家標準,”聯合會共同主席簡·羅斯説。“當你有分散的私人醫院可以自行其是時,你就會發現他們各自為政,提供及時護理,而這無法拯救我們免受埃博拉這樣的疾病。”
埃博拉感染的恐懼在達拉斯一名男子被診斷出該疾病後引起了新的關注。他於10月8日星期三去世,同一天,美國官員宣佈計劃開始在五個機場(亞特蘭大、芝加哥、紐瓦克、紐約和華盛頓)對乘客進行體温檢測,這些機場佔據了從利比里亞、塞拉利昂和幾內亞這三個受埃博拉疫情影響的國家抵達美國的大部分乘客。
白宮發言人星期三特別強調,大多數旅行者不會因為篩查而面臨任何新的延誤或麻煩,因為每天只有大約150人從這三個國家來到美國。那些有發燒症狀或看起來生病的人將被疾病控制與預防中心的代表單獨挑出來進行更詳細的篩查。官員們承認,篩查可能會發現一些患有其他疾病的病人,而不僅僅是埃博拉感染。
“這些新協議,我認為,更像是政治上的舉措,試圖平息民眾的恐慌,而不是有效的措施,”馬可·根德羅博士説,他稱體温篩查“是一種非常昂貴的尋找大海撈針的方式。”根德羅去年曾參與一個小組,研究如何在機場和飛機上遏制傳染病的傳播。
那項 努力(pdf)由聯邦航空管理局和國家科學院贊助,研究了波士頓的洛根機場和飛機,探討“在何處最有可能有人感染傳染病,”根德羅説,他是馬薩諸塞州伯靈頓的拉希醫院和醫療中心急救醫學副主任。對於航空公司,該報告“強烈建議”在飛行前、飛行中和飛行後使用洗手液,並用廣譜消毒劑清潔飛機表面。報告還指出,飛機在停靠時應進行通風,就像在飛行時一樣,這可以減少機艙空氣中病原體的濃度。根德羅表示,航空公司應像郵輪行業一樣,針對傳染病進行持續的消滅努力,因為諾如病毒曾在郵輪上引發大規模疾病。
一個令人驚訝的發現:“在傳染病方面,衞生間並不是一個大問題,”Gendreau説。為什麼?機場在減少人們接觸表面的需求方面做得很好:沒有門可以進入,許多地方你不需要觸摸水龍頭或肥皂,如果紙巾不是自動分發的,你可能會使用手乾燥器。因此,衞生間裏大多數的接觸都是在你自己身上。“在減少傳染病傳播方面,這是一個巨大的飛躍,”Gendreau説。