布拉格採取措施應對城市擴張，但並非所有人都滿意 - 彭博社

N K / Shutterstock.com布拉格的天際線會很快被華麗的玻璃摩天大樓刺破嗎？歐洲最美麗城市之一變成中歐版的 浦東的想法可能看起來荒謬，但這正是現在在捷克首都的廣告牌上展示的噩夢場景。在一條高喊“在胡德切克領導下的布拉格”（布拉格市長的名字）的橫幅上，一場當前的 廣告活動 顯示查爾斯橋在一排醜陋的塔樓下畏縮，這些塔樓似乎像醉漢一樣向它傾斜。

彭博社城市實驗室休斯頓附近的管道火災迫使一些居民撤離倫敦市長計劃將繁忙的牛津街步行化中國的電動車革命讓貧困的農村城市被拋在了後面旅遊布達佩斯區投票禁止類似Airbnb的租賃這場運動的震撼戰術是為了反對布拉格的新 *建築法規計劃，一套看起來像是標準反城市擴張政策的導覽。在捷克共和國，這些法規卻引發了一場投訴風暴，使城市與中央政府對立，並揭開了一團錯綜複雜的既得利益的混亂——這是許多城市公共決策表象背後複雜機制的教科書案例。

這種監管收緊似乎是對一個最近被醜陋之棒輕擊的城市的一步謹慎前進。從外部來看，這個計劃似乎勾選了所有正確的選項。新規則將優先考慮填充和棕地開發，而不是城市邊緣開發，推動密集化而非擴張。高層建築將被限制在已經存在的區域，因此在老城區附近或像戰間期的別墅區（Dejvice）這樣的低層社區將禁止建造塔樓。

布拉格有些破舊的人行道和街道傢俱也將受到更嚴格的控制。從現在開始，所有新建或擴寬至12米（39.5英尺）或以上的道路必須種植樹木。較窄的人行道將逐漸清除路燈和交通信號燈（改為懸掛在建築物上），並且最小寬度為1.5米（不到5英尺）。與此同時，超過6平方米（65平方英尺）的巨大、吵鬧的廣告牌將在市中心被禁止。

停車規則也將收緊。中央布拉格的停車位配額將縮減10%到20%，而更分散的郊區將增加40%。然而，有一個可能的小退步：目前的規定要求新公寓的層高至少為2.6米（8.5英尺）。這一規則將保持不變，但只要新公寓有一個良好尺寸的房間達到這個高度，次要房間可以建造稍低的高度為2.4米（約8英尺）。除非有這種輕微的讓步，這種監管收緊似乎是對一個近年來如果不是完全受到打擊，至少輕微被醜陋之棒輕擊的城市的一步謹慎前進。

這並不是布拉格媒體和商業界的一大部分人所看到的情況。反對聯盟堅持認為，新的指導方針可能會造成災難。鼓勵填充建設可能會破壞某些地區的“地方精神”，批評者説。如果密度化是關鍵詞，他們問，那麼有什麼能阻止城市在主要廣場上建設呢？為了強調這一點，他們製作了另一個模型視覺圖，展示了一個被丟棄在 吉里霍·茲·波德布拉德廣場上流行農貿市場的矮玻璃立方體。他們説，新的層高法律將使新公寓變得陰暗，而停車限制將只為擁有更大公寓的富人提供停車位。最糟糕的是，他們説，這種讓市中心擺脱汽車的推動理論來自於一項美國研究，使得愛國的布拉格人變成了“美國實驗的受害者”。

説服公眾相信，因為你想保留一些讓城市變得醜陋的東西，他們的城市將成為高樓地獄，這需要一些勇氣。其中一些純粹是虛偽。目前，城市根本沒有高度限制。即使計劃未能有效實施，也很難稱其為惡化。批評者也確實有一些合理的觀點。他們指出，一些關鍵限制依賴於“通常”這個詞，使其和巧克力茶壺一樣不牢靠。

但可以説，攻擊性言辭的真正原因顯示了這場運動的醜陋一面：它主要由廣告公司 BigMedia 資助，該公司靠——你猜對了——城市想要禁止的巨型廣告牌賺錢。BigMedia認為新規則是一個陰謀，旨在將他們的廣告蛋糕份額轉給另一家專注於小型廣告的公司——據説該公司與市政廳有更緊密的聯繫。不能排除這種可能性，因為捷克政治中充滿了關於幕後裙帶關係和秘密互惠的低語故事。儘管如此，試圖説服公眾相信，因為你想要爭取保留一些實際上讓城市變得更醜的東西，城市將變成高樓地獄，這需要一些膽量。

哦，我提到今天在布拉格也是 選舉日 嗎？結果目前太接近而無法判斷？而且媒體正在小心翼翼地擔心到底哪個廣告巨頭最有可能被冒犯？事情目前變得更加複雜。就在我寫這篇文章時，國家中央政府（由與布拉格市政廳不同的政黨主導）已要求布拉格市*調查 該計劃的實施 60天，以便看看它是否合法。

這場爭論更有意義，當你意識到它不僅僅是關於減少停車位和增加樹木。這可能是，引用內維爾·張伯倫臭名昭著的 親和解演講，是“在一個遙遠的國家，關於我們一無所知的人們之間的爭吵。”但它顯示了，當城市政治變得惡化時，即使是小的變化也可能被過濾通過一個深沉、惡臭的利益桶。

頂部圖片：N K / Shutterstock*.com*

*本文已更新，以反映該市建築法規計劃的正確名稱。該市也在調查該計劃的實施，而不是凍結它。