地震多發城市的前瞻性思考方式 - 彭博社

neelsky/Shutterstock.com華盛頓的普吉特海灣的當局最近聚集在電腦前，目睹了當地港口如何可能被地震摧毀的模擬，並試圖理解他們可能如何實時應對。

大型地震及其影響——如海嘯、洪水和滑坡——對城市造成了無法估量的損害，而每天都有成千上萬的小震發生。在2011年，主要是由於日本毀滅性的東日本大地震， 世界經歷了最嚴重的經濟損失，這是由於地震造成的**。**

彭博社城市實驗室休斯頓附近的管道火災迫使一些居民撤離倫敦市長計劃將繁忙的牛津街步行化中國的電動車革命讓貧困的農村城市落在了後面旅遊城市布達佩斯地區投票禁止類似Airbnb的租賃應對和重建給城市帶來了巨大的壓力，持續數月甚至數年。一旦震動結束，清理工作開始，城市如何理解面前的巨大工作？一種方法是：與“現實工程”公司 Simudyne交談，該公司開發了一種模擬工具，幫助當局和政策制定者更好地管理地震後果。

Simudyne位於兩個匯聚的構造板塊上，華盛頓州僅次於加利福尼亞州，在面臨破壞性地震風險的州中排名第二。普吉特海灣盆地及太平洋沿岸的社區特別脆弱。

在部分由FEMA資助的項目中，港口安全補助計劃和災難規劃公司Dynamis Inc.的幫助下，Simudyne與西雅圖、塔科馬、奧林匹亞和埃弗雷特的港口合作，模擬地震的經濟成本，並有效分配資金以實現更高效的響應。

《普吉特海灣區域海事運輸災難恢復演習計劃》的最終報告於五月發佈，並指出該地區在災難恢復方面缺乏準備。

“恢復的影響、結果和成本並不十分清楚，因此在災難規劃中，恢復往往被忽視，並且沒有廣泛進行演練，”報告中提到。

為了尋找解決方案，Simudyne與地震學家合作，瞭解地震是如何發生的，以及它們如何“真實地破壞港口”，Simudyne首席執行官賈斯廷·里昂解釋道。基於模擬的地震活動，他們創建了一個實時虛擬環境。

模擬設置了一個場景，大約在地震發生後30天。有關部門可以全面瞭解損失的程度，並能夠確定他們需要做出什麼決策來重建港口。

該軟件整合了正常港口運營的數據，並列出了恢復正常所涉及的現金流問題。“我們在查看人員、公共設施的能力和可用性。我們模擬了道路、鐵路和水路、碼頭、火車，以及建築物，所有這些物理損壞，”賈斯廷解釋道。“然後我們還有一個完整的部分來模擬運營收入和支出。”

Simudyne 然後在一個類似於 模擬城市 的遊戲環境中可視化數據和損壞情況。

Simudyne“我們製作了代表關鍵資產、公共設施、交通和基礎設施的圖標，”賈斯廷解釋道。“它們會根據損壞程度改變顏色。你可以深入查看發生了什麼的具體細節。”

另一個部分模擬了運營收入和支出，考慮到保險支付到達需要多長時間或可用於建築成本的金額。

Simudyne儘快高效地恢復運營至關重要。“港口在港口周圍地區產生了大量的經濟收益，”賈斯廷補充道，周邊地區也因此受益。上個月發佈的一份 來自西雅圖和塔科馬的聯合報告 發現這些港口支持了超過48,000個工作崗位（直接、間接和誘發），產生了43億美元的經濟活動。與此同時，西雅圖港計劃在未來25年內創造 100,000個工作崗位。

華盛頓州這些經濟支柱的障礙可能會產生持久的影響。

“我們必須具備韌性，並在自然或人為災害後迅速恢復運營，”塔科馬港戰略運營項目和風險管理主任Lou Paulsen説，他在該項目期間領導了塔科馬團隊。“與我們的地方、州和聯邦機構合作伙伴以及客户一起參與地震演習，為我們提供了評估和加強響應的寶貴機會。”

Simudyne的報告指出，勞動力和經濟在災難中無法恢復，必須依靠合作努力。這個月早些時候，西雅圖和塔科馬港成立了海港聯盟，將管理兩個港口的海洋貨物，以擴大就業機會。很長一段時間以來，這兩個港口一直是“競爭對手”。希望這一協議能幫助港口“創造北美最強大的海事門户”。

Simudyne的技術也可以針對不同的自然災害和危險場景進行配置。Justin表示，城市在災難發生時準備不足，災難發生的頻率正在不斷增加。

“計算機模擬為決策者提供了一個安全測試其響應策略的絕佳環境，”他説，“通過這樣做，他們將比以往任何時候都更為準備充分。”

頂部圖片：neelsky/Shutterstock.com