中國計劃通過限制汽車數量來應對空氣污染 - 彭博社
Bruce Einhorn
北京的交通攝影:法新社通過Getty Images當北京居民懷念APEC峯會期間的藍天時,中國政府正在向懷疑的公眾保證,政府打算保持中國首都的污染遠離。為了在奧巴馬總統和其他領導人訪問之前清除城市的霧霾,中國對工業生產和車輛交通施加了限制,並且在11月17日星期一,人民日報報道説,北京的最高共產黨官員表示其中一些限制應該繼續。“我們需要保持APEC的藍天,”首都的黨書記郭金龍説。
如果他們有任何希望實現這個目標,郭和其他中國領導人需要清理國家交通擁堵的城市道路。中國是世界上最大的汽車市場,去年是國內銷售超過2000萬輛的第一個國家。
但增長正在放緩,中國汽車工業協會預計今年的需求僅增長4.6%,低於2014年初預測的10%。更少的汽車可能導致空氣更清潔。或者至少這似乎是監管者的想法,他們通過對新車註冊施加限制來促成放緩。今年,北京將註冊上限削減至15萬輛,低於之前的24萬輛。還有五個其他城市也有限制,包括杭州和天津,這兩個城市在2014年初實施了這些限制。
“如果更多政府對新車註冊施加限制以緩解擁堵和污染,中國汽車銷售可能會停滯,”彭博社智能分析師史蒂夫·曼在昨天(11月18日)發佈的報告中寫道。
如果是這樣, 大眾汽車、 福特汽車和其他汽車製造商的高管將面臨一些失望。週一,大眾汽車在中國的首席執行官表示,該公司將 將其在中國的產能提高 從2013年的310萬輛增加到2018年的400萬輛以上。福特昨天宣佈,將於明年在中國開始生產新的福特Edge,這是一款三排七座的SUV。根據彭博社智能的數據,Edge將面臨激烈的競爭:在接下來的18個月內,中國汽車製造商將推出或改進總共43款運動型多用途汽車。
所有這些即將上市的SUV可能會妨礙本月峯會保持清潔空氣勢頭的承諾,但也許中國官員至少可以説服汽車製造商提供一些環保的APEC藍色SUV。