聖誕節的汽車？這真的會發生，頂部還繫着一個蝴蝶結 - 彭博社

這是充滿奶酪汽車廣告的季節：聖誕老人駕駛着紅色梅賽德斯，白色雷克薩斯跨界車周圍圍着一羣馴鹿，荒謬的承諾稱“在新的林肯車裏過節沒有什麼能比得上。”至少，本田通過重温1980年代的玩具作為推銷員，來一點樂趣。但真的有人在聖誕樹下收到新車嗎？簡短的回答是有。五年的平均數據顯示，12月是美國汽車銷售總量最高的月份，每年大約每10輛車中就有1輛是在最後一個月從經銷商那裏開走的。

人們甚至會購買那些大蝴蝶結來裝飾他們的新車，就像許多英俊的電視家庭一樣。位於洛杉磯郊區的公司King Size Bows每年銷售約2500個汽車頂飾，買家在個人消費者和經銷商之間均勻分佈。“我們在情人節、學校畢業典禮，當然還有聖誕節期間會有激增，”創始人琳達·金説。她的公司為最新的雷克薩斯廣告提供了蝴蝶結，以及奧普拉·温弗瑞的一次大型汽車贈送活動。“如果你送給某人一輛車，但上面沒有蝴蝶結，”金説，“你就錯過了體驗中的一個重要部分。”

在康涅狄格州的Gengras Motor Cars，巨大的蝴蝶結仍然是一個小眾選擇：只有5%的顧客在12月要求它，以及家庭送貨。康涅狄格州的寶馬、吉普等品牌經銷商的總裁Chip Gengras看到這個數字在上升，因為汽車製造商們專注於年末銷售。“每個製造商都在以我從未記得過的方式談論黑色星期五，”他説。“這已經成為一個季節中的季節。”（由於與感恩節週末相關的折扣，行業上個月確實設定了一個快速的銷售節奏，通用汽車稱讚其11年來最佳的11月。）

假日購物狂潮，然而，並不完全是出於對人類的善意。這在很大程度上是由行業製造和銷售汽車的方式驅動的。在12月，大多數經銷商正在清理當前年份車輛的最後庫存，以為明年的車型騰出空間。他們還在拼命提高收入並實現年度銷售目標。這兩種動態加起來為司機帶來了大幅折扣。在2013年12月，汽車買家在平均車輛上獲得了2463美元的激勵，幾乎佔典型標價的8%。只有在5月和6月，交易稍微好一些。

而且，別太擔心自己是個糟糕的送禮者，請記住，這個月開着新車的人中有很多根本沒有購買他們的車——他們是租的。新車的租賃比例通常在12月達到最高水平。原因是什麼？像雷克薩斯和梅賽德斯這樣的藍籌品牌在假期期間往往會進行最強烈的促銷，幾乎一半的豪華車是租賃的，而美國整體車隊的租賃比例大約在23%左右。

然而，儘管有如此多的購買，購物的數量可能並沒有那麼多。購物網站CarGurus.com發現，從感恩節到聖誕節，查詢量下降了15%。不斷湧現的電視廣告在某種程度上是為了吸引人們的注意。“這確實是一個非常好的購車時機，因為——具有諷刺意味的是——大多數人並沒有在尋找，”CarGurus創始人蘭利·斯坦特説。“也許這是你一生中第一次，實際上應該聽聽電視上的廣告。”