優步現在成為中國網約車戰爭中的一枚棋子 - 彭博社

來源：bfishadow/Flickr優步在美國的智能手機打車服務討論中佔據主導地位，但在爭奪中國出租車乘客的競爭中，該公司只是一個小角色。通過獲得一筆來自百度的新投資，這筆投資可能高達6億美元，優步希望能在為時已晚之前趕上當地競爭對手。

百度是三大中國消費互聯網巨頭中最後一個投資共享出行應用的。騰訊的資金投入在滴滴打車。阿里巴巴支持快的打車，同時也投資了優步在美國的主要競爭對手——Lyft。目前，Lyft在中國沒有業務，而滴滴打車和快的打車已經壟斷了市場，控制了約99%的市場份額。

優步僅在少數幾個中國城市運營，但顯然希望改變這一現狀。它提到亞洲擴張是本月早些時候籌集的12億美元的一個目標。其網站上的招聘信息尋求流利普通話的申請者，這些申請者願意搬到優步尚未進入的中國城市，並負責“快速瞭解這個城市的運作方式，然後在幾周內從零開始建立一個新業務——為優步的長期成功奠定基礎。”但Wedbush證券公司的Gil Luria表示，優步不太可能僅憑几位冒險的新員工在中國獲得 traction。考慮到文化差距和中國政府在國家經濟中的角色，尋找一個合作伙伴至關重要。“在中國取得成功需要一個當地合作伙伴，”Luria説。“這已經是一個現實很長時間了。”

幸運的是，對於Uber來説，中國互聯網行業的巨頭們對美國科技公司表現出越來越大的興趣。騰訊已經投資了一系列遊戲和數字媒體公司，包括匿名社交網絡Whisper。阿里巴巴也主要專注於媒體公司。百度的投資較少，但最近確實向IndoorAtlas投資了一筆資金，該公司正在開發適用於室內的定位技術。

中國互聯網公司的使命擴展與硅谷正在發生的現象相呼應，谷歌正在投資無人駕駛汽車（以及Uber），臉書正在構建虛擬現實頭盔，而亞馬遜則在銷售奇怪的硬件和雲計算服務上建立業務。百度在沒有開發汽車服務應用的情況下，逐漸落後於競爭對手。與Uber合作是向加入本地汽車服務邁出的第一步，以便在他們鞏固從先發優勢中獲得的利益之前趕上。Uber和百度還有很多工作要做。