五糧液拍賣公務車2天拍出1400萬 二手車價超新車遭質疑

四川宜賓五糧液集團拍賣名下340輛公務車引發極大關注。今天，拍賣進入第三天，前兩場拍賣，已累計拍賣車輛173台，共流拍5輛，累計成交額1418萬元，而悍馬、奧迪A6等多款五糧液高管們的座駕將在14日最後一天集體亮相。

五糧液公務車11日在五糧液集團總部多功能廳正式開拍。此次拍賣被五糧液集團宣傳為杜絕“車輪上的浪費”，該公司將公開拍賣集團340餘輛公務車輛，只保留必需的生產用車、生活用車、特種車和少數接待用車。

然而，拍賣首日披露的種種信息卻顯示，五糧液公車拍賣存在諸多蹊蹺之處，且有明顯策劃宣傳痕跡。“五糧液的公車拍賣很可能是個局，目的是提升五糧液在公眾和政府心目中的形象。”一位分析人士表示。

1月11日，四川宜賓五糧液集團公司首批343輛公車拍賣拉開序幕，拍賣將持續4天，其中包括集團董事長的座駕，有1700餘人參與競買。圖為停車場即將拍賣的公車。

第一天共拍賣車88輛，流拍4輛，成交總額789.5萬元。其中，成交價最高的是一輛豐田塞納商務車，被競買人以53萬元拍得。昨天是五糧液公務車拍賣的第二天，當天共拍賣車85輛，流拍1輛，成交總額628.5萬元。競買者有一部分是五糧液的員工，有一部分是附近的市民，還有來自上海、雲南等全國各地的參與者。

五糧液此次的公務車改革分兩次完成：1月11日至14日，第一批340輛將拍賣，第二批拍賣車輛正在統計中，預計2月份將完成全部的公務車拍賣。截至到1月12日，拍賣車輛中並沒有出現黃色悍馬等豪車的身影，這輛黃色悍馬H3曾是時任宜賓五糧液股份有限公司總經理陳林女士的坐騎。據記者瞭解，高管們的車像沃爾沃、悍馬、奧迪A6比較集中的拍賣時間是在14日，也就是在最後一天的拍賣中進行。

在國家嚴控“三公”消費、加大反腐倡廉的大背景下，公務消費明顯減少，白酒企業遭遇了史上最嚴酷的寒冬，眾多酒企紛紛轉型，五糧液股份公司副總經理唐伯超表示，對公車實行社會化、市場化改革，每年將節約費用1500萬元左右，有效降低公司管理和運行成本。

圖為停車場即將拍賣的五糧液集團的公車。

舊車價超新車價引發質疑

一輛行駛里程1600公里、使用時間短於1年的大眾捷達車以9.3萬元價格起拍，經過加價競拍最終以11萬成交。“舊車價超新車價”，蹊蹺的一幕出現在五糧液公車拍賣現場。

令外界費解的是，該款捷達車型目前市場價約為10.6萬元，五糧液集團的二手捷達拍賣成交價超過了新車價。此外，還有一款行駛里程8萬多公里的三菱越野車，以超出參考價3萬元的價格成交。

對此，上海多家二手車經銷商直呼“看不懂”。

“1年以內的二手車殘值率最多80%，五糧液的捷達如果放在我們公司賣，成交價頂多也就8.5萬元，怎麼會有人願意以11萬元的價格買一輛二手捷達？”上海一家年銷售額過億的二手車公司定價總監李軍（化名）表示。

李軍同時表示，豐田塞納是進口車，二手車殘值大幅低於國產車。按1.6萬公里的行駛里程推算其使用時間為2年以內，殘值率對應60%，當前豐田塞納新車市場成交價約為60萬~70萬元。參考此價格，豐田塞納實際價格應該是43萬左右。

除了成交價格普遍“虛高”，來自全國各地的競拍者也令外界費解。公開信息顯示，除了宜賓當地人，五糧液公車拍賣不乏奔赴千里前往的西藏、廣東、上海、雲南等地的競拍者。

“通常情況下，二手車交易都有地域性的就近原則，極少有普通購買者奔赴千里去參加競拍。”李軍表示。

圖為停車場即將拍賣的五糧液集團的公車。

關注白酒行業的一位人士則認為，成交價高於市場價等跡象表明，參與五糧液公車拍賣的競拍者中不乏該公司經銷商等利益相關方，目的是給此次拍賣“做託”，與五糧液集團存在利益交換。而據四川當地媒體報道，當天成交價最高的豐田塞納車，競買者正是五糧液的一個經銷商。

五糧液公車拍賣事件背後是該公司經營困境的縮影。受政府限制“三公”消費政策等影響，高端白酒需求與售價一路下滑。作為中國高端白酒的代表品牌，五糧液不可避免受到衝擊。2013年第三季度，五糧液實現總營收36.46億元，同比下滑40%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為13.13億元，同比下滑52.36%。

當前五糧液在售的白酒產品共約50個品種，售價高於1000元的產品約佔一半，其中不乏售價高於3000元/瓶的產品，此類白酒一向主攻政府採購及公務消費市場。“國八條”、“三公”消費限令等政策出台後，高端酒政府採購大門逐漸關閉，終端市場銷量一落千丈。

四川一家白酒經銷商此前接受採訪時稱，當地五糧液經銷商庫存量最高的達上萬箱。

也因為此，五糧液此次大張旗鼓的公車拍賣事件被不少分析人士解讀為“作秀多於實際意義”，真實目的是提升自身在公眾與政府心目中的形象，為後續的銷售和大客户採購增添利好條件。

五糧液公車拍賣現場。