日媒：小泉純一郎稱日本要造浮島基地供美軍F-22駐紮

環球時報轉載日《產經新聞》14日消息，稱日本前首相小泉純一郎在記者招待會上提出日本要建設超大型人工浮島作為移動軍事基地，稱這將改變日本軍事戰略。

上世紀80年代美國研究過“浮島”基地的方案，因實用性差被放棄

《產經新聞》稱，小泉純一郎表示：“從減輕沖繩基地的負擔和安全保障的觀點出發，未來應對設置超大型人工浮島進行認真研究。因為，日本本土已經沒有陸地可作為美軍戰機進行起降訓練的新場所。”超大型人工浮島是指由多個結構像船體的大鐵箱拼接並浮於海上的技術，其表面有如平地，通常用於造船。

日本的試驗性人工浮島

文章稱，2000年在神奈川縣橫須賀市海域建造的千米級人工浮島，被實際用來進行飛機起降試驗，後來，一部分實驗器材賣給了當地政府，被用作海上公園等用途。而靜岡市清水港作為海釣公園使用的人工浮島則賣給東京電力公司用來處理福島核事故中受到核輻射的污染水。

超大型人工浮島可以通過拖船或者自身配備的推進裝置在海上移動。美軍是在實戰中應用這一技術的先驅。在伊拉克戰爭中美軍就曾探討“海上基地”構想。基於這一構想，美軍可以在10天內在距離進攻目標40-160公里的海上建起一個大規模作戰基地，這樣，美軍就可以不經外國政府允許在海上自由行動。

上世紀50年代為了在海上部署核轟炸機而研究的海上浮動基地方案

報道稱，目前以三菱重工等造船和重型機械企業為主的日本企業，正在推進用於巴西顏海岸的海底鑽井平台和陸地中轉站的超大型人工浮島建造計劃，據稱，技術上的問題正在逐步解決。《產經新聞》報道強調，小泉表示，浮島基地可以用於部署美軍V-22傾轉旋翼機和F-22戰鬥機。

《產經新聞》評論稱，日本曾經通過創建航母機動部隊改變了世界海軍戰略格局。一旦將集日本造船和鍊鋼技術於一身的人工浮島作為移動式海上軍事基地，或許離再次徹底改變世界海軍戰略格局的日子不太遠了。

觀察者網的軍事觀察員認為，日媒對浮島的相關評論顯然已經離譜。事實上，二戰中英國就曾提出建造排水量超過30萬噸的超級“冰山航母”，即從北極拖一座冰山，在上面建設軍用機場，用於掩護北極航道。這一計劃後來發展到在冰山內安裝製冷裝置以使之可以繼續南下，甚至到赤道附近作戰。然而最後卻因為發現不要説南下赤道，即使在北極圈附近，冰山消融的速度也遠超過最初的計算，只得作罷。

英國在1942-43年曾一度熱衷“冰山航母”方案，後來發現其消融速度太快，根本不可能建成

美國在兩伊戰爭期間曾用一座石油平台作為“浮動”基地，部署於紅海上，用於起降直升機和部署雷達，在打破伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖中發揮重大作用。近年來，又將一艘退役的船塢登陸艦改作類似用途，仍部署於紅海上以便對付伊朗。此外，90年代期間，為了應對遠征作戰的需要，美國也曾探討過建造大型海上浮島基地的可能。但因種種問題並未投入使用。

一個相對保守的“冰山航母”方案，可見其尺寸仍大大超過美國核動力航母

世界上許多國家都有過類似的浮島基地設想，但是最終這些設想無一投入實用。原因很簡單，浮島基地嚴格來説仍然是一艘船，在對手的導彈打擊下仍然會被擊沉，其防護能力與真正的島嶼機場比根本就不在一個數量級上。目前美國的航空母艦能夠以30節的航速在海上快速航行，這可以大大增加對手對航母偵察定位的難度，並能有效規避大部分非制導武器的攻擊，而浮島基地不可能達到這樣的機動能力，只能被動的捱打。

 

   

 

為一個浮島基地提供類似航母編隊的防護，對己方軍力的牽制作用甚至可能超過浮島基地帶來的任何好處。因此美國雖然在這方面進行了大量的研究，但真正投入建造的仍然是規模較小，具有一定機動能力的“海上預置艦”，這些數萬噸的大型艦船戰時可以集結在目標區附近，主要任務是為登陸作戰提供海上浮動的後勤保障平台，而不是用於起降作戰飛機。

此外，美國還利用鑽井平台建造了海基大型X波段雷達平台，但這一平台是美軍亞太地區反導系統的重要節點，可以在拖船牽引下機動部署。為了避免遭到打擊而出現損失，這個脆弱的平台長期被部署在太平洋縱深海域。

美國海基X波段雷達平台

顯然，日媒對於“浮島基地”的吹噓是言過其實了。

觀察者網觀察員認為，小泉純一郎此言主要是針對美國在駐琉球基地部署V-22傾轉旋翼機帶來的琉球民眾對駐日美軍的新一輪反對浪潮。一直以來，駐日、琉球美軍基地造成了一系列問題，如強姦案頻發，訓練事故導致日本和琉球民眾傷亡等。這些事件不斷引起日本和琉球民眾的反對。

同時，美軍雖然常將F-22臨時派駐琉球普天間基地，但這裏並沒有支持F-22作戰所需的特殊設備，如恆温機庫，隱身塗料保養設施等，因此美軍每次都只能短期將F-22部署於此。目前在太平洋上唯一能對F-22進行全面保養維護的基地只有關島，這顯然降低了美軍在“一旦有事”的情況下為日本提供海空掩護的能力。擴建普天間基地顯然目前來看政治阻力太大，小泉純一郎的“超級浮島基地”計劃正可以迴避上述這些問題。

目前世界上最大的浮動船塢“中海峨眉山”號

儘管這個計劃聽起來很完美，但其實際實施仍有兩大困難：

第一，建設這樣一個能容納琉球基地部分駐軍的“超級浮島”的經費，可以肯定要全部由日本負擔。這個浮島的規模遠超過目前世界上任何已經規劃的類似設施，其研發、建造成本預計達到數千億美元，日本政府是否有能力承擔此巨資尚難評估。

第二，即使這個基地能夠建造，由於浮島基地難以機動、戰時容易被摧毀的弱點，美國對於此類項目並不熱心。甚至完全可能拒絕將寶貴的F-22部署到這樣一個海上活靶子上面。如果出現這種情況，那日本就只是多了一個價格超過普通機場上百倍的空軍基地而已，而其作戰效率也不能和陸上機場相提並論，其效費比將足以讓日本政府名列“達爾文獎”獲獎者之列。（編者注：“達爾文獎”是一個非政府獎項，評選世界各地突破人類智商下限的奇聞）