月球車玉兔號最新消息：“帶病”工作 傳回嫦娥三號照片

月球車玉兔號最新消息：在本月12日意外“起死回生”後，月球車玉兔的工作情況一直受到熱切的關注。由於此前出現的機構控制異常問題仍未排除，玉兔號仍然“帶病上班”，並且傳回嫦娥三號着陸器的最新照片。

另據國防科工局最新消息，昨天（2月22日）午後，玉兔號月球車再次進入月夜休眠，今天凌晨，嫦娥三號着陸器也進入“夢鄉”。有網友表示，玉兔這次不許再睡過頭了。

在第三月晝工作期，嫦娥三號着陸器和“玉兔號”月球車搭載的有效載荷重新開機，按計劃開展了科學探測工作。

月球車玉兔號“帶病工作”，傳回嫦娥三號着陸器的最新照片。

嫦娥三號着陸器搭載的月基光學望遠鏡和極紫外相機工作正常。月基光學望遠鏡每天長時間觀天探測，月球緩慢的自轉為其連續觀測宇宙天體提供了獨特的環境條件。為減少背靜光，極紫外相機在月晝前幾天和後幾天，對地球等離子體層進行了觀測。

“玉兔號”月球車在第三月晝開展了定點探測。經地面應用系統對傳回的數據判斷分析，其搭載的全景相機、測月雷達狀態良好，紅外成像光譜儀的紅外波段數據正常。此前出現的機構控制異常問題仍未排除。

目前，地面控制中心和各測控站數據接收及處理正常，有關方面仍在組織開展深入分析和地面試驗驗證，繼續對月球車進行排故。

中國航天科技集團五院航天專家龐之浩表示，複雜的月面環境往往是導致月球探測器出現異常的主要原因。他説，月球車行走時更容易帶起大量月壤細粒，形成月塵。月塵可能進入甚至覆蓋月球車所載儀器設備，一旦附着很難清除，並可能引發很多故障，包括機械結構卡死、密封機構失效、光學系統靈敏度下降等。

而此前常與網友互動，被譽為玉兔號民間代言人的“月球車玉兔”新浪微博，在臨睡前也不忘發條微博：“掐爪一算，月夜又快來了。上次入睡前讓好多小夥伴桑了心……這次一定會高高興興睡過去！”網友紛紛囑咐：這次不要再睡過頭了，我們等你醒來！

“月球車玉兔”微博下的網友留言

此外，已成為我國首個人造太陽系小行星的嫦娥二號衞星，日前再次刷新我國深空探測最遠距離紀錄，超過7000萬公里。