月球車玉兔號最新消息:“帶病”工作 傳回嫦娥三號照片
月球車玉兔號最新消息:在本月12日意外“起死回生”後,月球車玉兔的工作情況一直受到熱切的關注。由於此前出現的機構控制異常問題仍未排除,玉兔號仍然“帶病上班”,並且傳回嫦娥三號着陸器的最新照片。
另據國防科工局最新消息,昨天(2月22日)午後,玉兔號月球車再次進入月夜休眠,今天凌晨,嫦娥三號着陸器也進入“夢鄉”。有網友表示,玉兔這次不許再睡過頭了。
在第三月晝工作期,嫦娥三號着陸器和“玉兔號”月球車搭載的有效載荷重新開機,按計劃開展了科學探測工作。

月球車玉兔號“帶病工作”,傳回嫦娥三號着陸器的最新照片。
嫦娥三號着陸器搭載的月基光學望遠鏡和極紫外相機工作正常。月基光學望遠鏡每天長時間觀天探測,月球緩慢的自轉為其連續觀測宇宙天體提供了獨特的環境條件。為減少背靜光,極紫外相機在月晝前幾天和後幾天,對地球等離子體層進行了觀測。
“玉兔號”月球車在第三月晝開展了定點探測。經地面應用系統對傳回的數據判斷分析,其搭載的全景相機、測月雷達狀態良好,紅外成像光譜儀的紅外波段數據正常。此前出現的機構控制異常問題仍未排除。
目前,地面控制中心和各測控站數據接收及處理正常,有關方面仍在組織開展深入分析和地面試驗驗證,繼續對月球車進行排故。
中國航天科技集團五院航天專家龐之浩表示,複雜的月面環境往往是導致月球探測器出現異常的主要原因。他説,月球車行走時更容易帶起大量月壤細粒,形成月塵。月塵可能進入甚至覆蓋月球車所載儀器設備,一旦附着很難清除,並可能引發很多故障,包括機械結構卡死、密封機構失效、光學系統靈敏度下降等。
而此前常與網友互動,被譽為玉兔號民間代言人的“月球車玉兔”新浪微博,在臨睡前也不忘發條微博:“掐爪一算,月夜又快來了。上次入睡前讓好多小夥伴桑了心……這次一定會高高興興睡過去!”網友紛紛囑咐:這次不要再睡過頭了,我們等你醒來!

“月球車玉兔”微博下的網友留言
此外,已成為我國首個人造太陽系小行星的嫦娥二號衞星,日前再次刷新我國深空探測最遠距離紀錄,超過7000萬公里。