釣魚島最新消息：日美將向國際民航組織提出東海防空識區問題

釣魚島最新消息：據日本共同社2月27日消息，多名日本政府消息人士透露，日本為了與劃設東海防空識別區的中國抗衡，日美兩國政府26日初步決定將於3月中旬在加拿大蒙特利爾召開的國際民航組織(ICAO)理事會會議上同時提出東海防空識別區問題。此舉意在通過日美一齊向國際社會展現不予承認的態度。

日美將聯合就東海防空識別區再發難

據央視報道，2013年11月，日本政府曾在上次的國際民航組織理事會上就中國劃設東海防空識別區問題提出申訴，但未被列入正式議題。

外交部發言人洪磊曾就東海防空識別區問題表示，中方劃設東海防空識別區是為了捍衞國家主權和領土領空安全，也是為了維護空中飛行秩序。我們希望有關國家停止無理糾纏和炒作，尊重國際法，尊重事實，停止一切有損中國國家主權和權益的行動，為通過對話談判妥善解決有關問題創造條件。

2013年11月23日，中國國防部宣佈劃設東海防空識別區，日本政府反應強烈 。事實上，上世紀50年代以來，包括日本在內的20多個國家先後設立了防空識別區。釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國固有領土，中國東海防空識別區覆蓋這一區域理所當然。中方曾嚴正表明，日本方面無權對中方這一符合國際法的正當行動説三道四、蓄意攻擊。

ICAO是為增進國際民航飛行安全於1947年成立的聯合國專門機構，日本、美國及中國都是該組織的理事國。

馬英九突然拋出“東海聲明”

在東海局勢漸趨穩定的背景下，台灣領導人馬英九昨日（26日）突然拋出“東海空域安全聲明”，這也是繼“東海和平倡議”後他再一次就東海問題發聲。

據台灣今日新聞網報道，馬英九26日出席“東亞和平與安全”國際研討會時稱，面對當前紛擾不休的東海爭端以及有關防空識別區的問題，他提出三點主張：第一是相關各方應遵照現行國際法原則，以和平方式解決彼此爭議；二是對於直接影響空域安全的防空識別區重疊問題，各方應儘快展開協商，以謀解決之道，必要時可採取暫時措施，以避免衝突與誤判的發生；第三是各方都以互信互利為基礎，共同協商制定涵蓋海域與空域的“東海行為準則”，並儘快建立“區域多邊協商機制”。

台灣的“滯後性”表態凸顯了在“東海角力”中的利益訴求。社科院台研所研究員王建民26日對《環球時報》説，由於自身力量不夠，台灣不應該回避兩岸在這個問題上的合作。

（觀察者網綜合環球、央視等消息）