中國將建全球最大霧霾實驗室 可容納600立方米污染空氣

《南華早報》2月27日報道，中國將建世界最大的“煙霧箱”以解決污染難題中央政府已批准修建一個製造人工霧霾的設施，以讓科學家發明減少空氣污染的新方法。

所謂的“煙霧箱”計劃顯然在加速展開，因為中國持續受到重度霧霾的困擾。擬議之中的懷柔實驗基地將與世界最大的大氣模擬設施——歐洲光反應實驗室相匹敵。

中國科學院研究員、該項目負責人賀泓説，竣工後懷柔的“煙霧箱”將成為世界上最大的霧霾實驗室。中國的這個實驗室將利用600立方米的污染空氣進行實驗，比歐洲光反應實驗室的容量擴大了50%。

賀泓教授強調説，這不是為了炫耀，而是為了科學研究。他説：“大小至關重要。煙霧箱’體積越大。‘牆壁效應’就越小。”

“煙霧箱”是一直受科學家期待的項目。它由兩個半球型容器組成，可以製造類似於霧霾的環境條件。

該項目的建築工程定於2016年開工，但很可能會提早啓動，因為在這場抗霾戰役中中央政府正在失去耐心，催促科學家找到解決辦法。

賀泓説：“我們正在承受極大的壓力，需要立即提供答案和解決辦法，但搞科研要花費時間。一些複雜的問題不能一夜之間就解決。我希望大家能夠理解，並給予我們一些時間。”

科學家仍在為弄清中國霧霾的成因而撓頭。大氣中的化學反應導致了霧霾中大多數細微顆粒的形成，但目前對此現象還缺乏準確的理解。很多研究小組將重點放在排放問題上，促使政府採取限制道路上機動車數量和關閉工廠的措施，但其他人説此類限制措施的效果可以忽略不計。

過去幾十年，科學界提出的用於解釋歐洲和美國霧霾的理論和數學模型並不適用於中國的城市。

在懷柔的實驗基地，通過把不同的污染物壓入兩個半球型容器內，研究人員將能夠在日照條件下細緻地研究其化學反應。這種成對的箱體設計將使科學家能夠並排對比實驗結果。

賀泓説，該項目的最大挑戰不是修建箱體，而是為其裝備世界一流的研究設備。

為了充分監控和記錄箱內複雜的物理或化學反應，需要採購或研發先進的科學設備。

該項目已獲得國家發改委的批准。在中國科學院的支持之下，“煙霧箱”項目能夠提前啓動。

北京大學環境科學與工程學院胡敏教授説，科學界正在急切地等待懷柔實驗基地的竣工。但她還告誡説：

“項目越大，挑戰也越大。”胡敏説，現在推測“煙霧箱”的性能還為時過早，因為大多數技術細節尚未公之於眾。

目前，國內眾多科學家已被動員對此展開研究，並提出解決辦法，尤其是那些來自北京、上海等飽受霧霾困擾城市的頂級研究機構和大學的科研人員。

“怎麼樣還要科學理性的來認識這個霧霾，這個不能太過急躁，因為我們跟洛杉磯比，再一個就是跟倫敦的煙霧事件比，我們都比它要複雜得多，倫敦煙霧的時候它主要的成因是燃煤，剛才洛杉磯説了，主要是機動車，我們的情況是高度的這種複合污染，在我們的燃煤量非常大的時候我們的機動車在快速增加，這個主要體現在城市大氣污染上。”2月27日，賀泓在中國科技會堂表示，“然後工業排放也是比較的重，鋼鐵、建材、水泥、陶瓷玻璃，這都是高排放的一些行業，我們這種遇到的高度複合的這種大氣污染跟倫敦、洛杉磯都不一樣，那麼治理起來難度就不在一個水平上，我們是一股腦的壓縮在這個階段，複合污染造成容量下降這種非常難以治理。”

“一個是給政府一定的時間，讓它去做正確的事情。再一個是給科學家也留點工作，讓我們把這麼複雜的情況弄弄清楚，怎麼以更小的代價去治理這些東西，比如我們提出來，要更優先的控制氮氧化物，在城市優先控制機動車，這樣的話都是一些比較小的代價來換得更大的空間，這樣對GDP的影響會更小，我覺得我們的研究可能更多的是在這方面政府提出良策來。”賀泓説。