柔翼無人機將進行首輪消霧試驗 有望投入霧霾天氣防治

由於美國無人機在阿富汗等地的頻繁應用，以及喬姆斯基、福山等知名知識分子對無人機殺人的反思，無人機的形象一時似乎成了殺戮的代名詞。不過，中國的無人機最近則擔負起了澄清天空造福人類的任務。

記者昨日（4日）從中航工業集團公司獲悉，我國研製的柔翼無人機3月將進行首輪消霧試驗。此舉旨在利用航空平台開展重霧消除工作。試驗成功後有望早日以其載荷量大、飛行時間長等優勢投入霧霾天氣防治工作。

柔翼無人機通過汽車拖曳起飛，人工遙控控制飛行。

該柔翼無人機最高可搭載700公斤消霧催化劑，在5公里範圍內，進行消霧作業。

柔翼無人機地面遙控設備

該柔翼無人機最高可搭載700公斤消霧催化劑，在5公里範圍內，進行消霧作業。據介紹，上述柔翼無人機是我國首批翼傘無人機。2012年底，該無人機在中航工業航宇試驗場實現首飛。去年下半年，完成了攜帶消霧劑和消霧設備的空中播撒試驗和海面導航飛行。

利用航空平台，高效開展重霧消除工作，已成為我國航空工業的關注重點之一。中航工業航宇研製的柔翼無人機將由中國氣象局組織氣象、航空專家召開有關應用專題論證會，並在機場或港口進行首輪消霧試驗。

柔翼無人機消霧原理

去年3月8日，全國人大代表、中航工業航宇公司董事長馬永勝曾向記者介紹柔翼無人機的起飛機及消霧原理。但由於霾與霧的成因不盡相同，柔翼無人機在消除霾污染的成效仍有待觀望。

馬永勝介紹説，在測試中，柔翼無人機通過汽車拖曳起飛，人工遙控控制飛行，飛翔靈活，落地平穩，證明了該機良好的操控性。

他表示，柔翼無人機具備消除冷霧和暖霧兩項功能。該產品通過將鹽、尿素等吸濕質粒安裝在柔翼無人機機艙內，飛行到指定霧區，播撒鹽、尿素等吸濕質粒作催化劑，產生大量凝結核，水汽在凝結核上凝結長成大水滴，霧滴會蒸發並在大水滴上凝結，使曖霧消失；同時還能將乾冰、液化丙烷等催化劑播撒到霧中，產生大量冰晶，它們通過貝吉龍冰水轉化過程，奪取原霧滴的水分、霧滴便蒸發而冰晶不斷長大降落地面，使冷霧消失。

此外，柔翼無人機在新型動力衝壓翼傘、自主導航飛控和發射技術的設計上有多個創新和突破，它的飛行高度已達5000米，具有巡航時間長、範圍廣、體積小、重量輕、使用便捷等優點。目前國內尚無同類產品。