馬航飛機失蹤最新消息:中國搜救引質疑 網友稱解放軍不是機器貓
**馬航失聯客機最新消息:**馬航客機突然失蹤,失聯超過80個小時,搜救進入第4天,但仍未找到任何飛機蹤跡或殘骸。馬來西亞民航局官員稱此事“史無前例”。面對失聯客機,失聯人員的家屬心急如焚,許多網友也對此事跟蹤關注,不少人發出“現在科技這麼發達,怎麼連個飛機都找不到”的質疑。微博認證為歷史學家的@張憶安説史 發博文《解放軍不是機器貓》,用自己的理解和網友分享中國此次在救援付出的人力和物力,引來許多網友共鳴。

文章分析了幾個微博上被網友質疑搜救不力最多的問題:如,為什麼沒有第一時間就派軍艦前往出事海域?中國都登月了,衞星為什麼還找不到一架那麼大的客機?為什麼不派飛機過去?航母是幹什麼吃的?
觀察者網也蒐集到了此次各國投入搜救艦隻裝備圖,以饗讀者。

各國投入搜救艦隻裝備圖
以下為張憶安博客文章《解放軍不是機器貓》:
馬航MH370失蹤到現在,已經過去六十多個小時了。不僅機上乘客的親友,很多素昧平生的人也在為機上154名中國公民的命運擔憂。因為那是我們的同胞兄弟姐妹,與我們血脈相連。因為那個山東小夥臨登機前説的“家裏雖然有霧霾,但家裏有媽媽做的菜”。
時間過去這麼久,再抱太多期望,恐怕有點兒自欺欺人,但無論他們是生是死,我們總要帶他們回家,那是我們的親人。
讓很多人感覺不能接受的事情是,為什麼到現在還沒有消息?
正是利用了廣大羣眾對同胞的關心,和對事件的疑問,一些人開始扇陰風點鬼火。或明或暗的用各種無恥手段抹黑政府,抹黑人民解放軍。這種抹黑的手段極其惡毒,因為一部分人對此類技術問題缺乏瞭解,看到這類東西無法分辨真偽,會產生疑問,最終轉化成對政府,對軍隊的不信任感。

解放軍海上搜救
這些人要達到的,就是這個目的。
老熊不敢説自己懂多少,好歹還能裝模作樣的説自己是軍迷,對恐怖活動和互聯網宣傳手段也有點兒瞭解。我想跟大家聊聊我的一些看法。
首先,很多人質疑為什麼沒有第一時間就派軍艦前往出事海域。
飛機是馬來西亞航空公司的,事件發生在馬、越交界海域,飛機是美國造的。對這件事,中國沒有管轄權。我們要想出動隊伍救援,必須徵得馬來西亞、越南的同意。同時您還得搞明白一件事,因為九段線的原因,中國和南海各國的關係都談不上多麼融洽。尤其越南,咱們往西多看一眼,他們都害怕自己會懷孕。
中國不能僅僅因為飛機上有中國公民就插手嗎?説真的,我也希望那樣。但要知道,我們還不是美國,我們沒有世界霸權。如果您希望中國能做到那一步,拜託,以後請支持人民解放軍的軍事建設,支持中國奪取世界霸權。

中國軍艦搜救中
其次,中國都登月了,衞星為什麼還找不到一架那麼大的客機? 很多人對衞星的概念都來自好萊塢大片兒。認為衞星二十四小時無時不在,想看哪裏就看哪裏,想看多清楚就看多清楚。實際上,天上的衞星並不全都能用來拍攝地面情報。比如通訊衞星、導航衞星,根本不可能通過圖像的方式來尋找地面目標。
其次,衞星有視界範圍和分辨率的限制。一般來説,分辨率越高,視界越小;視界越大,分辨率越低。道理就像望遠鏡,放大倍率越大,看到的範圍越小。因此,別説中國,即便是航天技術比我們發達的美國,也根本不可能保證全天候,全分辨率,全球監控。電影電視裏都是騙人的,抱歉,我拆穿您的幻想了。
這次,中國航天部門調動了10顆衞星,機動變軌之後投入搜救工作。這是什麼概念?機動變軌要消耗衞星燃料,衞星在軌道上,上頭沒有中石油的加油站,它自己也不能下來加完油再回去。所以燃料基本是無法補充的。一旦燃料耗盡,衞星就再也挪不了地方,甚至無法保持軌道高度。差不多就是報廢了。
為了找回同胞,政府投入的本錢還不夠多嗎?您要是覺得還不夠,那以後請多支持航天工程建設,讓我們能有更多衞星。
第三,為什麼不派飛機過去?
我們討論“為什麼不派飛機過去”這個問題之前,請大家先找到一張世界地圖,在上邊找一找北緯7度,東經113.5度,這是MH370失蹤的大致位置。然後找到海南省三亞市,這差不多是距離最近的城市了。

海上搜救中
請大家量一下地圖上的距離,根據地圖比例尺換算一下,看看實際距離有多遠。當然,前提是您得懂得什麼叫比例尺,知道怎麼算。如果您中學時沒有點亮這個技能點兒,那我可以告訴您,直線距離超過一千公里。同時,如果直線飛過去的話,飛機要穿過越南、柬埔寨兩國領空,也許還要穿過老撾。
我們的飛機能飛多遠呢?直升機的最大航程一般在500到700公里左右,運12一類的輕型海巡飛機最大航程也不過一千多公里。如果派直升機去,起飛的時候請給機組人員拍遺照,飛到半路上他們就會因為燃料耗盡墜毀。固定翼飛機情況好一點兒,可以飛到事發地點轉一圈兒,然後再摔下去。
記住,這一路上沒有我們的機場,沒有我們的軍事基地。我們要投入空中力量搜救,只能看鄰國的臉色。他們不願意協助,我們就不能行動。為什麼?因為歷史上我們不夠強硬,太講道理,他們不怕。
如果您希望中國能在全球範圍實時做出反應,請支持中國軍事擴張。不然的話,我們就只能等自己的水面艦艇攜帶直升機開到出事地點,等周邊國家同意我們展開救援。

中國急調衞星保障馬航失聯客機搜救:這些衞星將利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術,對搜救馬航失聯客機行動提供支持。
第四,有人問航母是幹什麼吃的。
一是政治問題,如前所説,中國在南海活動,往西多看一眼,越南人都害怕懷孕。突然派一艘航母過去,越南絕對不可能同意,哪怕理由是搜救我們的同胞。要解決這個問題,就只有找機會打他媽的。揪住一兩個不長眼的胖揍一頓,讓全世界都知道,和平崛起也是長牙的。
二是距離問題,中國航母的母港在青島。大家可以再拿尺子量量,看距離事發地點有多遠。航母沒法在天上飛,只能從海里走,所以還不能量直線距離。這個距離超過5000公里。
航母能跑多快?瓦良格號的設計航速是32節,遼寧號應該差不多。折算下來差不多是每小時60公里。為了保護機器,艦船很少使用全速,一般會使用十幾節的經濟航速,也就是每小時30公里上下。
這就是説,遼寧號就算接到消息之後第一時間出發,大約也要在一週多以後到達。即便是人民解放軍為了人民羣眾的利益,豁出命去跑,把航母開散架,至少也需要四天時間。
中國要是多幾個航母編隊呢?如果像美國那樣有9個航母編隊,我們就能在世界熱點地區全都部署上一個編隊,要用的時候隨時都能用到。 所以,如果您覺得航母應該在救援人民羣眾的時候發揮更大作用,請支持中國多造航母。
您看到了嗎?同樣的問題,從不同的角度解讀,我們能夠得出完全不同的情緒來。這兩種情緒中,一個是怨天尤人,惡毒咒罵,解決不了任何問題,只會增加矛盾。另一個積極向上,勇於進取,着眼於建設,令人發奮圖強。請問,那種情緒是應該有的?那種情緒會讓親者痛仇者快?
傳播那種負面情緒的人,有不少是拿錢的。前兩天有人在微博上貼過了,美國國家民主基金會每年向中國各種反政府機構撥款750萬美元。您不要以為那些機構掛着“人權”之類的幌子就覺得美國是好人。自己想想看,美國政府會為中國人的幸福去花美國納税人的錢嗎?

海上搜救
我們為了拿非洲黑蜀黍的資源,給人家捐兩座小學,國內都罵聲一片。您可別忘了,美國是“民主”國家,包括總統在內的全體政客都要靠支持率混飯吃,他們要真敢拿美國人的錢倒貼別人,恐怕早就被趕下台了。
人家花這個錢,最終目的是為了遏制中國發展,手段當然就是搞亂中國。所有的抨擊、謾罵都不是因為什麼“情緒”或者“急公好義”,那都是經過精密計算,精密安排的。專門有人寫文案,有人評估效果,有人負責原發,有人負責擴大影響。
您覺得不可能嗎?心理學、行為學、廣告學、傳媒學等學科發展到今天,賣手紙的做個廣告都要有文案有調研,國與國之間的宣傳戰反而不會用這套東西?我要是腆着臉這麼説,您信嗎?
您的喜怒哀樂都是可計算的,尤其是不假思索的第一反應。很多人就指着您的盲目和輕信吃飯,他們的工作就叫廣告文宣。抱歉我又説實話了。
我們的人民解放軍很勇敢,很高效,在物質條件允許的情況下,他們會盡一切努力保護、幫助人民羣眾。救災的時候,子弟兵們甚至喊出過一命換一命的口號,這是全世界任何其他軍隊都不可想象的。
但他們不是機器貓,也沒有把褲衩穿在衣服外邊。如果您希望他們能做到更多,做得更好,那麼拜託支持軍隊建設,讓軍人有多、更先進的裝備。