馬航飛機失蹤最新消息：中科大檢測到海底事件 或與馬航飛機墜海有關

馬航客機失聯最新消息：馬航MH370飛機失聯已近7天，全球揪心搜索至今未果。今天（14日），中國科技大學網站發佈消息稱，該校地震與地球內部物理實驗室温聯星研究組，在馬來西亞與越南交界海域檢測到一次海底事件，或與馬航客機墜海有關。

消息稱，檢測到的事件發生於當地時間2014年3月8日2點55分6秒，其中可能的兩個地點之一位於北緯7度25分、東經104度30分，是當日馬來西亞飛往北京的MH370航班最後失聯時間（1點30分）後約一個半小時，位於最後失聯地點的東北方向約116公里（72英里）。

該海域是無地震區，因此根據兩件事件的發生時間和地點判斷，所檢測到的海底事件有可能是馬航MH370航班墜海失事所造成。

温聯星研究組在馬來西亞境內的兩個地震儀記錄中檢測到海底事件，並利用地震信號進行定位。研究組利用兩台站的直達壓縮波走時差，和各台站的剪切波與壓縮波走時差來定位事件位置。

上圖中，黑色五角星為2014年3月8日馬來西亞飛往北京的MH370航班失聯位置；紅色五角星為檢測到的海底事件位置；藍色三角形為地震台站（因信號微弱，只有這兩個距離事件最近的台可識別清晰的地震波震相）。黑色波形為觀測的地震記錄，剪切波與壓縮波用S和P分別標記。粉紅色圓圈為根據各台站的剪切波與壓縮波走時差確定的事件可能位置，而紫色曲線為根據兩台站的直達壓縮波走時差確定的事件可能位置；粉紅色圓圈與紫色曲線交界處為確定的海底事件發生地點（藍色圓圈為地點誤差範圍）。

2014年3月8日馬來西亞飛往北京的MH370航班失聯至今，儘管各國家利用軍艦、飛機、衞星等各種手段一直在搜索，至今仍然毫無音信。如果中科大研究組檢測到的海底事件確是飛機墜海事件，其激發的地震波強度表明飛機最後墜海過程是災難性的。