馬航飛機失蹤最新消息：馬總理發佈兩條失聯客機可能飛行走廊

馬航飛機失蹤最新消息：在今天（15日）下午的新聞發佈會上，馬來西亞總理納吉布公佈了失聯客機有可能飛行的兩條航道，一條是往泰國北部，另一條是往印度洋南部。他還表示，馬航MH370最後一次聯繫時間為當天8時11分，這和之前公佈三個版本的失聯時間相比，差了5到7個小時，將為事件帶來新的不確定性，也似乎帶來了希望。

此前，馬航公佈客機失蹤時間仍存在1點30分以及2點40分兩個説法，而馬來西亞軍方曾正式公佈過2點15分的説法。

馬總理發佈兩條可能的飛行走廊

馬來西亞總理納吉布稱，造成失聯的最大可能性是，在飛機飛到馬來西亞和越南之間時，其聯絡通訊、呼叫雷達系統被人關閉了。“我們相信它是MH370，但不能確定它是。衞星數據不能確認飛機的確切地點。”

納吉布説，客機可能在哈薩克斯坦與土庫曼斯坦到泰國的走廊地帶，或印尼到印度洋走廊地帶。現在尚不能確定飛機準確位置。

納吉布説，已要求軍方跟世界上其他國家分享信息，支持其他國家的救援行動。目前已有14個國家60艘艦船70多飛機參與搜救，在南海、安達曼等地區展開行動。“我們有義務為家人提供有用的信息。我們現在還不能夠證明MH370是否折返過。”他説，“我們現在跟許多國際組織協作，搜索馬六甲海峽北部一直到其他區域。”

馬總理：MH370最後一次聯繫時間為8時11分

對於MH370偏離航道的原因，納吉布説，現在還在調查階段。對於此前媒體報道的劫機可能性，他表示，目前正在對機組人員和乘客進行背景調查。

據《紐約時報》稱，客機在與地面失聯之前，仍有飛行員駕駛，曾大幅改變航線。美軍方透露，雷達信號顯示飛機升至45,000英尺後， 失去與民用雷達的聯繫，並且急劇向西轉向，後曾跌至23000英尺，飛向Pepang島（馬來西亞檳城——觀察者網注）。馬政府未公佈這一雷達紀錄，但已提供給美國和中國。

本月8日凌晨，MH370航班客機在從馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中與地面失去聯繫，至今下落不明。

馬來西亞公佈MH370最後已知的可能位置

英《每日郵報》：馬航失聯飛機起飛至失聯後的猜測路線

英《每日郵報》：雷達顯示飛機在起飛後曾折返，穿越馬來半島

路透社：雷達數據顯示失聯飛機曾飛向安達曼羣島

若失聯後仍飛五小時，可能達到的範圍