馬航飛機失蹤最新消息：馬方承認MH370失聯航班相關信息未透露

馬航飛機失蹤最新消息：MH370航班已失聯11天。昨天（17日）下午17時30分，馬來西亞政府在吉隆坡召開新聞發佈會，發佈會持續42分鐘，馬方通報MH370的最新搜救和調查進展，並回答各國記者提問。馬方在記者會上表示，目前仍有相關敏感信息尚未透露，理由是維護國家安全考慮。另據最新消息，馬警方正在調查航班上一名29歲飛機工程師。

昨晚新聞發佈會的要點是：①北線和南線搜索均在進行中，馬方將做好各國援助的協調工作；②“沒問題 晚安”對話是副駕駛所説，是否晚於1:07待查；③機長家中的航空模擬器尚未發現與事件有關；④無證據表明乘客與家屬通電話；⑤未發現機上有爭鬥跡象；⑥兩名伊朗籍乘客嫌疑不大。⑦老撾往北為北線搜尋起點；⑧8日8:11後燃油可使用30分鐘；⑨仍未收到贖金等要求；⑩現在還不是向乘客家屬道歉的時候。

馬方公佈飛機可能飛行的南北範圍

儘管在3月13日的發佈會上，馬來西亞國防部長兼代理交通部部長希沙姆丁信誓旦旦地説：“馬來西亞沒有隱瞞任何事實！”但到了昨天（17日），希山慕丁承認，還有相關信息沒有透露，主要是因為信息比較敏感，何時發佈仍需評估，而任何消息需要在得到整個國際調查組確認後才會對外發布。

馬來西亞代理交通部長昨晚（17日）在新聞發佈會上表示，很理解乘客家屬的心痛，因為飛機上也有50名馬來西亞公民，但當被問到馬來西亞政府是否應該道歉時，他表示馬來西亞對事件負有責任，目前還不適合發表致歉。

馬政府稱，飛機與空管最後一句通話“沒問題，晚安！”來自副駕駛（即副機長），當時是北京時間8日凌晨1：19，而飛機的通訊尋址與報告系統（ACARS）最後一次通訊是1：07。馬來西亞民航總局幹事長表示，目前無法確認ACARS系統被最後關閉的時間。飛機的另一套與地面雷達聯絡的通訊系統在1時21分停止工作。但美國《紐約時報》17日稱，這與馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁週日的表態完全不同，他16日稱ACARS在副機長的最後通話之前已被關閉。

發佈會上透露了飛機可能飛行的範圍：如果飛機向北部的空中走廊飛行，以最低速飛行可以抵達老撾，以最高速飛行可以抵達裏海。

對機組人員的調查方面，路透社報道，這名飛行工程師名叫Mohd Khairul Amri Selamat，29歲，馬來西亞人。此人曾在社交媒體上稱，自己在一傢俬營包機公司工作。馬來西亞調查人員正對馬航MH370客機的飛行員、機組人員以及相關地勤人員的背景進行調查。目前機長家中的飛行模擬器已經送到警方，不過並未發現模擬飛行器與事件有關，警方分別於3月9日和15日到過機長和副機長的家調查，並跟家屬有所交流。

馬方也稱，並未發現駕駛室有打鬥的情況；飛機飛出馬來西亞後失去聯繫，而機組人員都經歷嚴格的考核；如果事件是劫機的話，這需要結合軍方調查，向總理報告才能採取行動。南北航空線空中走廊涉及許多國家，澳大利亞是飛機的可能去向，馬方表示不會放棄對其他方向的搜尋。

阿富汗塔利班發言人3月17日表示，MH370失蹤發生在阿富汗之外，“你們可能已經看到了，甚至那些擁有非常先進裝備的國家和設施都不能發現它去了哪兒，因此，我們也沒什麼信息。”巴基斯坦塔利班一指揮官説，“我們倒是希望能劫持這樣一架飛機”。