觀察者網一週軍事觀察:口徑即正義-言兼、洪希伯、席亞洲
本週,網友一直關注着的昆明艦正式服役,周邊日俄兩國也有新型艦艇下水;新式中型坦克的高清亮相,令心繫中國國防事業發展的眾人喜悦非常。相比這些“酷炫”的武器,操作先進武器的軍人們卻保持着低調,甘願以大海中一滴水的平凡,去組成解放軍如海洋一般無可阻擋的力量。
中日俄三國海軍的未來
3月21日,052D型導彈驅逐艦昆明艦正式加入海軍序列。與此同時,日本和俄羅斯海軍也在本週迎來下一代艦艇建設的重要節點。
昆明艦是中國建造的最先進作戰艦艇。從外形上看,052D和052C的尺寸幾乎一樣,但仔細比較,052D的主要系統幾乎都有改進。在武器上,該艦換裝了新研製的130毫米主炮,並將艉部730近防炮更換為24聯裝的“海紅旗-10”近防導彈發射器,同時取消了單獨的反艦導彈發射架。

入列儀式上的昆明艦
052D最受關注的改進在於艦載導彈垂髮系統和相控陣雷達。與052C的圓柱形發射架不同,052D使用了新型艦載多用途導彈垂直髮射裝置。這種發射架呈方形,因此也被軍迷們稱為“巧克力”。它不僅能發射海紅旗-9防空導彈,還可搭載新一代的反艦導彈。此外,052D的艦載有源相控陣雷達的外形也有了明顯的變化。它是目前世界上僅有的兩種艦用大型有源相控陣雷達之一,綜合能力可與美軍最新“阿里·伯克-III”型驅逐艦的艦載相控陣雷達相媲美。
作為一艘區域防空導彈驅逐艦,052D無疑將為未來中國航母編隊撐起一把防空“保護傘”,在必要時還能承擔對陸打擊和反艦任務。目前,昆明艦的姊妹艦正在緊密建造中,這樣的速度已能與以更新換代速度快著稱的日本相媲美——就在本週,日本海上自衞隊兩艘最新型“秋月”級通用驅逐艦接連服役。
“秋月”級導彈驅逐艦是“村雨”、“高波”級通用驅逐艦的後繼型,非常重視反潛能力。雖然“秋月”級也在上層建築上安裝了四面陣相控陣雷達,但作為以反潛為主的通用驅逐艦,射程有限的ESSM“改進型海麻雀”防空導彈就足夠了。
除了反潛任務,“秋月”還有其獨特的“僚艦防空”任務,即保護“金剛”、“愛宕”級驅逐艦免受打擊。這恐怕也是為何“秋月”裝備高性能雷達,卻以ESSM為主力防空導彈的緣由——預算有限,能節省一點就節省一點。

停靠在碼頭上的昆明艦
上週五(3月14日),俄羅斯11356M型導彈護衞艦首艦“格里戈洛維奇上將”號在加里寧格勒州楊塔爾造船廠下水。未來,這種4000噸的護衞艦將作為俄羅斯海軍的主力水面艦艇。
追根溯源,11356M型護衞艦的前身是蘇聯時代的“克里瓦克”(1135)級護衞艦。這款以反潛為主要作戰任務的護衞艦最早於1969年動工。蘇聯解體之後,俄羅斯與印度在1997年簽署了一份合同,規定俄羅斯要在“克里瓦克”-III型護衞艦的基礎上為印度設計、建造一型新護衞艦,它的基本設計、動力系統、電子裝備與武器裝備同11356M非常相像。雖然“格里戈洛維奇上將”號是一條2010年開工的新艦艇,但在設計思路上,它已經有最少10年的歷史了。
其實俄羅斯並非沒有比11356M更加先進的導彈護衞艦,但20380型“守護”級高昂的造價令俄軍望而卻步,而原計劃作為未來俄羅斯海軍支柱的22350型“戈爾什可夫”級,竟然至今沒有完成關鍵的“稜堡”相控陣雷達的研製,只能尷尬地頂着幾塊木板。無奈之下,俄軍只能使用11356M這款“歷史悠久”艦艇作為未來的主力。
口徑即正義
本週,新華網發表了迄今最清晰的中國新中型坦克照片,儘管它的炮塔依然有偽裝網遮蓋,但是我們已經可以辨認不少外形細節。
觀察者網軍事觀察員根據這張照片,以及關於該坦克戰鬥全重35噸的消息推測,該坦克的主炮很可能是125毫米新型坦克炮,此前關於該坦克採用新型長身管105毫米炮的説法可能是錯誤的。報道一出,一些讀者立刻表示了懷疑。作為“始作俑者”,筆者藉着軍評來説幾句。

新型中型坦克的底盤似乎與我軍中型通用底盤有一定繼承性,但是液氣懸掛系統是一個重大改進

最新這張圖上可以明顯看到車體正面有大塊的模塊化裝甲,從外形推斷並非爆炸反應裝甲而是模塊化的複合裝甲塊,主炮的抽煙裝置外形與國產105炮有明顯區別

新坦克與99大改坦克同時運輸,可以看見新坦克的體積僅略小於99式,炮塔甚至比99式坦克還要長和大,大型炮塔明顯是為了給火炮更大的後座距離
歷史上,對“猶抱琵琶半遮面”的武器的猜測經常出錯。
早年蘇聯T-64坦克剛露面,西方國家根據照片,一度認定這種火炮的口徑是傳統的122毫米或者130毫米,但最終卻發現是一個新口徑:125毫米。
2005年左右,曾有外媒拿着《新聞聯播》的截圖,言之鑿鑿稱中國已經在99式主戰坦克上安裝了140毫米坦克炮,當然99式大改的主炮仍為125毫米。

國產09式輪式坦克,其火炮抽煙裝置已經改為與火炮同軸,但抽煙裝置外形與新坦克有區別

新坦克的主炮外形與曾經裝備59-120和89式坦克殲擊車的120毫米炮有些類似

89式剪輯車的120毫米炮身長度和抽煙裝置位置與新坦克的主炮類似,可能有技術傳承關係
坦克炮的口徑確實不好猜,在技術變革面前,一些舊的識別手段往往會失效。
根據圖片推測,新式中型坦克的炮管外徑約為130-140毫米,但外露長度僅為3.7米,明顯不合理。即使是105毫米炮,其長度也應該在5米以上。

可見這種測量的精度是極為有限的,只能做一個參考,確定這門炮的口徑不會小於105毫米,也不大可能大於125毫米而已
通過火炮上的細節與類似火炮進行對比也是重要手段。
從火炮抽煙裝置來看,位置比較靠近炮尾,這一特點與國產125毫米炮似乎有些出入,也是最初階段大家推斷這輛坦克安裝的是105毫米炮的主要依據。但若再將這個裝置的具體形狀與國產其他火炮對比就會發現,目前安裝在我軍09式輪式坦克上的新型105毫米炮,它的抽煙裝置要比新中型坦克上的抽煙裝置短很多,而新中型坦克上的抽煙裝置外形尺寸都接近國產125毫米炮的抽煙裝置。

一個國產新型坦克可以對比的對象,美國XM-8坦克,掛裝全部附加裝甲後重量達到32噸

美國曾計劃增強XM-8火力,安裝120毫米火炮,重量僅略有增加

俄羅斯T-95原型車,安裝152毫米火炮,可見增加坦克炮口徑仍是提高殺傷力的重要手段
一方面,我軍尚有大量部隊裝備59式坦克,急需一種可以取代59式坦克,戰鬥全重與之相當,可以應付周邊國家先進第三代主戰坦克,並在機動性、火力、防護性、信息化方面都達到先進水平的坦克。另一方面,現役96A型主戰坦克已經達到了二代主戰坦克改進的極限,很難再有進一步的升級。

坦桑尼亞的新型59改型坦克,比“阿爾·扎拉爾”更進一步
在現代條件下,一輛35噸的坦克安裝一門105毫米炮有些難以想象。戰鬥全重27-35噸的瑞典CV90-120坦克,安裝了120毫米炮;戰鬥全重22噸的波蘭“安德斯”輕型坦克,安裝105毫米火炮。而我國戰鬥全重36.5噸的59G坦克,安裝的也是120毫米炮。在掛裝全部陶瓷裝甲的情況下,戰鬥全重32噸的美國XM-8坦克雖然安裝的是105毫米炮,但同時該坦克也有安裝XM291型120毫米炮的改造方案。

可以較為明顯地看出09式輪式坦克的火炮抽煙裝置外形與新坦克有區別

瑞典CV90-120坦克披掛全部附加裝甲後戰鬥全重恰巧是35噸,可見新一代戰車設計上還是有異曲同工的情況
除了威力巨大的主炮,這輛新坦克的另一個亮點是採用液氣懸掛,這説明了它對於在複雜地形,從高原山地到水網稻田有良好的適應性。尤其值得一提的是它有着相當厚實的炮塔正面裝甲,在複雜地形下可以利用液氣懸掛系統調節車體姿勢,利用反斜面陣地隱藏防護相對較弱的車體,只露出炮塔。這可以大大增加坦克的生存力。
不過,目前關於這種坦克的細節仍只能猜測。也不能排除筆者的推斷有誤的可能性,筆者在此表示願意與讀者就此問題進一步探討。
向老兵致敬
本週,第二炮兵部隊815旅老兵、一級軍士長肖長明退休,照片上神情堅毅的他已是頭髮斑白,很難讓人相信他才48歲。31年的軍旅生涯、肩章上三粗一細的四道拐槓,是他為祖國燃燒青春年華的光榮見證。筆者不由地想起在海軍部隊投入演習時,曾見過的一位三級軍士長(五期士官)的身影,他頭頂微禿、身形不高,卻有着温和的笑容。溝壑縱橫的古銅色面容在操作裝備總是一絲不苟,無論軍官還是戰士都衷心地尊崇他。而二炮的這位肖長明是一級軍士長(七期士官),全軍中和他一樣的不過十幾位,而230萬解放軍中,尚有400位將軍。
西方軍事界有諺語:軍士長,一支軍隊的靈魂。現代西方軍隊的表率美軍,更是設立了多達9級的士官級別,最高級稱總軍士長(四軍種具體名稱不同)。這些被稱為NCO(Non-Commissioned Officer)的士官並不承擔指揮職能,他們的職能是思想的“調解器”、訓練的“督導員”、裝備使用的“機械手”,類似解放軍中的政委、戰鬥骨幹、機械師。

美國海軍、空軍、陸軍、海軍陸戰隊、海岸警衞隊五大軍種總軍士長
如果將美軍比作一個兇悍強壯的巨人,那麼其中軍官是大腦,士兵是肌肉,而士官則是其中筋骨,傷害肌肉會激起巨人的血勇,即使腦部受損巨人的軀體一樣能夠保持一定的行動和傷害能力,唯獨傷筋斷骨是真正能癱瘓巨人。
解放軍中的軍士在設立之初則依據Sergeant頗為古典的定義,即士官向軍官的過渡軍銜。曾經被稱作志願兵的解放軍士官,一直是解放軍中掌握高超技能職業軍人的代名詞,而志願兵們最大的願望就是“提幹”成為軍官。
隨着解放軍兵役制度變革,義務兵役時間縮短,在短短2年的服役期中學習掌握日益現代化的武器裝備,即使掌握技能也沒有時間傳授。因此士官們的重要性就伴隨着軍事裝備的現代化凸現而出。如果細心觀察新聞報道,就能發現海軍、空軍和第二炮兵這樣的高技術軍兵種中,士官的身影更是越來越活躍。
中央軍委主席習近平在近期提出軍隊組織形態現代化的要求,其中很重要的內容便是提升部隊中士官的地位、發揮他們的骨幹作用。畢竟使用武器進行戰鬥的終究是軍人。更科學、更現代化的部隊組織形態與編制,可以將士官的作用得以更好的發揮。
處在摸索中的解放軍士官制度,目前免不了有許多不科學之處。解放軍種,軍官、士官和士兵並不如西方軍隊一樣層次分明:作戰、訓練中,幹部身先士卒、靠前指揮,是解放軍官兵一致的優良傳統。因此在士官制度設立以後,部隊中有不少解放軍幹部仍習慣親自承擔許多本可以交給士官進行的日常工作。以海軍水面艦艇艦艇機電部門為例,就有部門長不適應協調人員、統領全局,沒有將任務指派給各班長,反而親自拿起工具執行業務,這就令士官制度效能難以得到發揮,軍管幹部反而承擔繁重的工作。

海軍131號南京艦退役前的艦員合影,圖中大蓋帽有肩章者即為士官
更要注意的是,西方軍隊中,雖然士官重要如軍隊之筋骨,但他們的軍事理論毫不掩飾地認為士官和士兵是“無腦”,士官和士兵只是具體軍事任務的操作執行者,不具備軍官那樣“高尚的追求與獨立的思考”。而解放軍作為具有崇高目標的革命軍隊,重視每一個指戰員的價值,發揚每一個指戰員的能動性是解放軍的優良傳統。現代化的中國軍隊需要參考西方軍隊的士官制度,但不可忘卻自身的光榮傳統。
二炮部隊如此隆重為老兵肖長明送行,是因為解放軍充分了解這樣的士官是“軍中至寶”。曾有朋友笑談,要是肖長明去了東北亞某國,怕是那個國家的導彈技術要突飛猛進二十年。但是面對這樣的“兵王”,地方上的“老腦筋”卻未必這樣看,在普通國人的心中,“混了幾十年還是個兵”總像是一件沒出息的事情。肖長明們不在意旁人的説辭,幾十年如一日奉獻在軍隊,是“最可愛的人”中的表率。
本週還有一些值得一説的新聞。
據中國核工業集團公司網站報道,中核集團總經理、黨組副書記錢智民在上海出席破冰船研發戰略研討會,聯合各方加快推進中國極地核動力破冰船項目,會上提出了初步技術方案。由於水面艦船的核動力系統與核潛艇要求不同,直接將核潛艇的動力系統移植到核航母上並不合適。而核動力破冰船的建造,將為在大型水面艦艇上使用核動力積累經驗。中國未來核動力航母的,或許將會從這裏起步。
中國想要搞自己的核航母,而長期視美國為死敵的伊朗,一直想把美國的核航母“搞掉”。本週末,美國《紐約時報》報道稱伊朗正在建造一艘沒有實際功能的模型航母,而這艘模型就是以美國的“尼米茲”號核動力航母為模板,被炸沉或許是它的最終歸宿。
雖然伊朗也有自己的反艦彈道導彈,但僅僅數百公里的射程對於打擊美國航母戰鬥羣來説,實在是有種恨自己胳膊太短的感覺;至於伊朗其餘的反航母手段,要擊沉美國航母實在是個巨大的考驗。打不了你的,那就炸模型,某種程度上也是一種無奈吧。