發現疑似MH370黑匣子信號的海巡01是一艘什麼船？

4月5日，在馬航飛機MH370失聯的第29天，中國海巡01號船在南印度洋上偵聽到疑似失聯客機黑匣子的脈衝信號，這是搜尋行動取得突破性進展。當天下午16:30，中國海巡01船在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的穩定脈衝信號，與失聯客機關聯性有待進一步鑑定。那麼海巡01是什麼樣的一艘船？

“海巡01”輪，是我國迄今規模最大、裝備最先進、綜合能力最強的公務船、大型巡航救助船。其排水量5418噸，設計總長128.6米，設計航速大於20節，續航能力可達1萬海里。可搭載直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業。可為維護海洋主權、安全和清潔發揮重要作用。2012年7月28日，“海巡01”輪在武漢下水，2013年4月16日正式入役，隸屬於上海海事局。

海巡01是由中船重工701所設計，由位於武漢的武昌船舶重工建造，船長128.6米，型寬16米，設計排水量5400餘噸。綜合水平來説，海巡01能躋身世界先進海洋公務船的前列。

在服役之前，我還專程去武漢看過海巡01。

這是武船的一個門。這些大型工業企業往往都委身老工業區，門臉也並不一定光鮮

舾裝最後階段的海巡01

 

海巡01下水時的照片與側視圖，可以看見三個側向推進器

船頭側面靴子一樣的是“球鼻艏”標誌，表明該船有可以減阻的球鼻艏設計。後面風扇一樣的是“艏側推”的標誌，海巡01有兩部船艏側推進器。這兩個推進器可以在船隻精確定位和靠泊碼頭的時候起到很大的作用，“側方停車”神馬的再也不是事兒了。前甲板上可以看到錨機和兩部克令吊。

海巡01 上艦橋與桅杆上的觀通設備

艦橋上的雷達和觀通設備。艦橋後面是煙囱，從煙囱來看似乎配備了兩大兩小四台柴油機，總功率12000千瓦，可以推動這條船達到20節以上的航速，而這艘船一次補給完可以連續航行超過10000海里。

煙囱上還立着兩門大功率水炮，水炮射程150米，每小時可以傾瀉3400噸水。除了用作消防，這兩門水炮還可以驅離海盜以及在海上爭端時打打水仗。

海巡01上的水炮

試航中試射水炮的海巡01

煙囱側面是吊艇架，隨船配備高速快艇和封閉式救生艇（帆布罩着）

煙囱後部是一個非常寬大的機庫，再往後直升機起降平台。

 

船艉非常有特色，是一個拖船型的船尾。威武的船頭和“綿軟”的船尾形成了鮮明的對比。這是因為海巡01的設計指標當中有拖救故障船舶和實施海上人員救助的要求。這個拖船型的船尾甲板學名叫救助甲板，它的高度很低，服役的時候還會設置攀爬網，方便落水人員爬上船舶。另外，這個甲板是用純實木——柚木鋪成的，目的也是為了防滑。海巡01有拖拽10萬噸故障船舶的能力。

船尾救生甲板特寫，拖纜孔、甲板排水孔，防撞護幫都是典型的拖船特徵。後甲板上還有克令吊。這次MH370搜索中，很可能就是這部吊車拖着搜索MH370失聯航班黑匣子的定位器。

海巡01上搭載的直升機

試航中與直升機合練的海巡01