馬航飛機失蹤最新消息：澳方在疑似黑匣子水域發現不明油跡

馬航飛機失蹤最新消息：北京時間14日中午12時，澳大利亞聯合協調中心在珀斯就馬航MH370客機事件搜尋進展舉行新一輪新聞發佈會。澳方稱，從上週二開始就沒有監測到更多信號，正在繼續努力。目前，監測到的信號有助於縮小搜尋範圍。同時，澳大利亞海盾號昨日下午（13日）在偵測到疑似黑匣子信號的區域附近發現不明油跡，仍需等待檢驗結果，不認為油跡來自船舶。

澳方表示，澳大利亞“海盾”號昨天打撈出了一些物品，並發現油跡，澳方將就此進行研究和進一步分析。澳聯合協調中心指揮官休斯頓稱，關於今早所稱發現的油跡，仍然只是一個線索，還需要送到澳洲本部進行進一步分析，看是否與飛機有關。此前發現的幾百個疑似物體經分析都與飛機無關。因此還是要持謹慎態度。

但澳方表示，經過分析，發現四次已知脈衝信號中有一個信號特別強烈，應是來自人工設備，與客機黑匣子信號相符。

澳方稱將投放自主水下航行器搜索。澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心官員表示，當地時間14日下午5時左右將投放“藍鰭金槍魚”自主水下航行器進行搜索。澳方稱，“藍鰭金槍魚”水下航行器的絕對探測深度就是4500米，也就是説它不能探測比這個更深的區域。“我們現在搜索區域的深度為4300米，已經快達到了它的極限限度”。

休斯頓稱，此前還沒有在這麼深的水下進行過搜尋，法航空難的搜索深度是3000米，本次是4500米，水壓會很大，海底淤泥會很厚，水下環境會很複雜。因此深海搜索會很艱難。需要國際合作夥伴商量，看誰有能力進行水下搜尋。

他還稱，自己不是很瞭解蛟龍號的性能。能潛入深海的潛水器很有限，而且必須配備正確的設備才能下潛。為防黑匣子還有電，P-3獵户座在未來2-3天內還會繼續投放聲吶浮標。之後會停止使用聲吶浮標，開始海底搜尋，使用側掃聲吶等拍攝和繪製海底畫面。

澳聯合協調中心指揮官休斯頓還稱，目前由於搜索範圍進一步縮小，潛水器對於縮小後的區域將進行非常嚴密的搜索，因此需要的時間可能會很長。“藍鰭金槍魚”潛水器水下搜索分析出來的數據將會有專家來進行分析。

澳方稱，距離飛機失蹤已經38天。黑匣子電量在30天-40天之間，因此是時候停止使用拖曳聲波定位儀了。此前發現的4組信號是最好的線索，現在應當在根據這4組信號確定的範圍內繼續展開水下搜索。

澳方還説明了14日詳細的搜尋力量部署。

此前CNN曾報道過，如果黑匣子信號消失了，還將採取哪些行動，其中就有提到“藍鰭金槍魚”自主水下航行器。這種配備側掃聲吶的水下自動航行器可用來探測海底地形，並尋找客機殘骸。這種航行器行動緩慢，但是成像效果很好，幾乎“像真的照片”一樣，國家地理雜誌海洋學家、曾任美國國家海洋和大氣管理局首席科學家的爾維亞·厄爾稱。然而，儘管此前發現的4個疑似脈衝信號使調查人員縮小了搜索範圍，但任務仍然非常艱鉅。“藍鰭金槍魚”自主水下航行器航速很慢，而要勘察的地區還是太大了。

黑匣子探測器——拖曳式聲波定位儀

本次澳方舉行的發佈會專門對中國媒體召開，給記者充分提問機會，無時間限制。

以下為澳方新聞發佈會要點彙總：

從8日開始，沒有偵測到新的信號。對於之前澳大利亞海盾號將在今天（14日）停止使用拖曳式聲波定位儀，今天下午將部署水下航行器“金槍魚21號”。

水下航行器每次任務花費24小時，2小時下水，16小時執行任務，2小時回水面，4小時下載數據，首次搜尋區域是40平方公里，可以到達4500米深度。

澳大利亞海盾號昨日下午（13日）在偵測到信號的區域附近發現油跡，約5500米長，已收集2升樣本，仍需等待檢驗結果，不認為油跡來自船舶。

沒有發現飛機碎片，4次信號和這條油跡是僅有的線索。信號是來自於人造設備，和黑匣子非常相似，所以澳方認為必須進行調查。