雪龍號凱旋：曾救助俄科考船 搜救馬航飛機

歷時160天，建立了南極泰山站，參與救援俄羅斯被困科考船，在南印度洋蔘與馬航失聯飛機搜尋，承擔第30次南極科考任務的雪龍號昨天（15日）完成史上最艱鉅任務載譽回家。

昨日13時，上海吳淞邊檢民警趕赴長江口水域吳淞錨地，為雪龍號49名科考隊員、38名船員登輪辦理入境邊防檢查手續，這標誌着雪龍號科考船正式回到祖國懷抱。據介紹，此次雪龍號完成的任務之艱鉅、獲得的成果之豐碩、為祖國爭得的榮譽是歷次考察所不能及的。

中國第30次南極科學考察隊載譽歸來

 

中國第30次南極科學考察隊載譽歸來

中國第30次南極科學考察隊載譽歸來

中國第30次南極科學考察隊載譽歸來

在這次考察任務是從2013年11月7日出徵的，行程3萬2千公里，考察隊先後完成了南極中山站能源物質的補給運輸、南極泰山站主體工程建設、南極內陸格羅夫山區考察、南極羅斯海區維多利亞新建考察站第一次勘測調查。在普里茲海灣大洋考察長城站、中山站、泰山站的夏季科考任務，成功首次實現了環南極大陸的航行。

此外，雪龍號還在今年年初成功營救了在南極地區遇險的紹卡利用斯基院士號客輪上的50多位船員，當時雪龍號也被海冰圍困，他們在惡劣的環境下鬥智鬥勇。雪龍號也牽掛着馬航失聯飛機的情況，接到有關任務通知以後，在珀斯西南海域對馬航失聯飛機疑似區域進行了搜索，並臨時擔任了總指揮艦，負責與澳大利亞搜救方的聯絡，完成任務以後順利返航。

雪龍號參與了南極泰山站的主體工程建設。

南極泰山站

雪龍號參與救援俄羅斯被困船隻

3月21日，中國“雪龍”號經過食物補給和油料補給後，於當地時間21日晚6點半駛離澳大利亞珀斯弗里曼特港口，參與馬航搜救。

3月21日，中國“雪龍”號經過食物補給和油料補給後，於當地時間21日晚6點半駛離澳大利亞珀斯弗里曼特港口，參與馬航搜救。