韓國“歲月號”客輪沉沒已致4人死亡 284人失蹤 174人獲救
韓國沉船最新消息:據央視新聞今日22時報道,今天上午沉沒的韓國客輪“歲月號”已致4人遇難,284人失蹤,174人獲救。

今晚,搜救人員打出照明彈
北京時間4月16日上午7時58分許,一艘載有460名左右乘客的“歲月號”(SEWOL)客輪(6825噸級)在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上發生浸水事故。這艘客輪於15日下午9時許從仁川港出發,駛往濟州的途中發生事故。乘客中有325名京畿道安山市檀園高中的學生和15名教師,他們為了修學旅行而乘坐了這艘客輪。
據央視新聞報道,海面水温夜裏只有12度,一般人在這種温度下在90-120分鐘就會休克。
倖存者:船體傾斜後 船上廣播一開始告知人們不要到處走動
此次事故倖存者説,多數失蹤人員可能依然被困在船艙內。據海洋警察廳方面介紹,目前船體幾乎全部沉沒,只有船頭露出水面。

獲救的學生
據報道,旅客中有325名是京畿道安山市檀園高中學生,約15人為學校老師。他們為了去4天濟州島修學旅行乘坐這艘客輪。目前,這些學生的家長們正在焦急等待學生們或救援人員的電話。
當天上午大約9點左右,一名金姓乘客表示他正在客輪大廳吃早餐,隨後他感到客船在傾斜,起初以為只是波浪。但隨後船體開始愈發傾斜,船上廣播開始告知人們危險,不要到處走動。
這名乘客表示,他聽到船內發出一聲巨響。不久後,船艙中開始進水,乘客們開始十分驚慌。
另一名高中生表示,他感到船體發生震動且十分強烈,船上的物體失去平衡。他的有些同學沒法站穩被拋向船艙另一方向。
“同學們不停摔倒,撞到物體,然後開始出血”,這名高中生説。他表示,這些學生們被要求穿上救生衣,跳進海里,但據他描述:“水裏非常冷”。
就在救援直升機抵達後,乘客們得以登上直升機。金姓乘客表示,他很幸運能獲救,但他看到還有超過30人被困在船內。而就在他離開船體後,船不久後就沉沒了。
“除非能打破窗户,否則我認為他們不可能從裏面出來。”金姓乘客説。
學校開始聲明學生平安 後又取消
一名家長收到孩子打過來的電話時很激動,不停地問有沒有事。而許多學生的電話在水裏丟失,大家紛紛借救援人員的手機向家人報平安。而引起家長們憤怒的是,學校開始公佈所有學生都已平安,但隨後又取消了聲明。

焦急的家屬
目前獲救人員被安置在體育館,等待家長和老師們的到來。
此前,多家媒體援引韓國海警方面的消息稱,沉船事故造成2人遇難,另有368人獲救。但隨後韓國當局否認了這一消息,稱系統計過程中出現差錯。
事故原因仍不明 今日17時已進入船艙搜救
截至晚上10時左右,具體事故原因尚不明確,但據獲救乘客介紹,當時聽到巨大聲響,之後船體開始出現傾斜,有推測認為有可能是該船撞上暗礁。另有獲救者表示,當時船內廣播要求乘客留在原地不要走動,而船內已經開始浸水,部分乘客因此感到極度慌亂。
韓國海軍和海警的搜救人員已於當天下午5時許進入船艙內進行搜救,但由於缺乏氧氣瓶等有關裝備,目前只能對水深較淺的海域進行搜救。而針對水深超過30米海域的搜救工作還需等待潛水艇營救船--清海鎮艦(4300噸級)和平澤艦(2600噸級)趕赴事發海域,這兩艘軍艦將於17日凌晨抵達事發海域。目前,韓國海軍已緊急派出由82人組成的海難救援隊(SSU)和由114人組成的海軍特種作戰旅(UDT/SEAL)等專業搜救隊伍,對事發海域展開全方位搜救工作。
1994年建造 韓國同類客輪中最大
“歲月號”客輪於1994年在日本建造,2012年10月在韓國正式通航,主要往返韓國仁川和濟州,總長145米,型寬22米,可容納921名乘客,是目前韓國國內同類客輪中最大的一艘。客輪配備有餐廳、便利店、遊戲廳等休閒娛樂設施。