韓國“歲月號”客輪沉沒已致4人死亡 284人失蹤 174人獲救

韓國沉船最新消息：據央視新聞今日22時報道，今天上午沉沒的韓國客輪“歲月號”已致4人遇難，284人失蹤，174人獲救。

今晚，搜救人員打出照明彈

北京時間4月16日上午7時58分許，一艘載有460名左右乘客的“歲月號”（SEWOL）客輪（6825噸級）在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上發生浸水事故。這艘客輪於15日下午9時許從仁川港出發，駛往濟州的途中發生事故。乘客中有325名京畿道安山市檀園高中的學生和15名教師，他們為了修學旅行而乘坐了這艘客輪。

據央視新聞報道，海面水温夜裏只有12度，一般人在這種温度下在90-120分鐘就會休克。

倖存者：船體傾斜後 船上廣播一開始告知人們不要到處走動

此次事故倖存者説，多數失蹤人員可能依然被困在船艙內。據海洋警察廳方面介紹，目前船體幾乎全部沉沒，只有船頭露出水面。

獲救的學生

據報道，旅客中有325名是京畿道安山市檀園高中學生，約15人為學校老師。他們為了去4天濟州島修學旅行乘坐這艘客輪。目前，這些學生的家長們正在焦急等待學生們或救援人員的電話。

當天上午大約9點左右，一名金姓乘客表示他正在客輪大廳吃早餐，隨後他感到客船在傾斜，起初以為只是波浪。但隨後船體開始愈發傾斜，船上廣播開始告知人們危險，不要到處走動。

這名乘客表示，他聽到船內發出一聲巨響。不久後，船艙中開始進水，乘客們開始十分驚慌。

另一名高中生表示，他感到船體發生震動且十分強烈，船上的物體失去平衡。他的有些同學沒法站穩被拋向船艙另一方向。

“同學們不停摔倒，撞到物體，然後開始出血”，這名高中生説。他表示，這些學生們被要求穿上救生衣，跳進海里，但據他描述：“水裏非常冷”。

就在救援直升機抵達後，乘客們得以登上直升機。金姓乘客表示，他很幸運能獲救，但他看到還有超過30人被困在船內。而就在他離開船體後，船不久後就沉沒了。

“除非能打破窗户，否則我認為他們不可能從裏面出來。”金姓乘客説。

學校開始聲明學生平安 後又取消

一名家長收到孩子打過來的電話時很激動，不停地問有沒有事。而許多學生的電話在水裏丟失，大家紛紛借救援人員的手機向家人報平安。而引起家長們憤怒的是，學校開始公佈所有學生都已平安，但隨後又取消了聲明。

焦急的家屬

目前獲救人員被安置在體育館，等待家長和老師們的到來。

此前，多家媒體援引韓國海警方面的消息稱，沉船事故造成2人遇難，另有368人獲救。但隨後韓國當局否認了這一消息，稱系統計過程中出現差錯。

事故原因仍不明 今日17時已進入船艙搜救

截至晚上10時左右，具體事故原因尚不明確，但據獲救乘客介紹，當時聽到巨大聲響，之後船體開始出現傾斜，有推測認為有可能是該船撞上暗礁。另有獲救者表示，當時船內廣播要求乘客留在原地不要走動，而船內已經開始浸水，部分乘客因此感到極度慌亂。

韓國海軍和海警的搜救人員已於當天下午5時許進入船艙內進行搜救，但由於缺乏氧氣瓶等有關裝備，目前只能對水深較淺的海域進行搜救。而針對水深超過30米海域的搜救工作還需等待潛水艇營救船--清海鎮艦（4300噸級）和平澤艦（2600噸級）趕赴事發海域，這兩艘軍艦將於17日凌晨抵達事發海域。目前，韓國海軍已緊急派出由82人組成的海難救援隊（SSU）和由114人組成的海軍特種作戰旅（UDT/SEAL）等專業搜救隊伍，對事發海域展開全方位搜救工作。

1994年建造 韓國同類客輪中最大

“歲月號”客輪於1994年在日本建造，2012年10月在韓國正式通航，主要往返韓國仁川和濟州，總長145米，型寬22米，可容納921名乘客，是目前韓國國內同類客輪中最大的一艘。客輪配備有餐廳、便利店、遊戲廳等休閒娛樂設施。