上海亞信峯會安保：開道車配北斗 各車隊間隔精確到秒
亞信峯會，多國元首齊聚上海。會議期間，如何保證住在不同酒店的各國代表準點到會場？如何保證每部車輛抵達的先後順序符合外交禮儀要求？交通保衞任務看似簡單，但一舉一動卻直接反映出上海的國際化水準。18日，上海交警總隊機動支隊首次就亞信峯會“要人交通保障”細節接受媒體採訪。
車輛揭秘
車頂安裝圓形監控 天線連着北斗系統
2個月前，交警總隊機動支隊接到任務，擔任此次亞信峯會各國元首、代表們的禮賓車開道工作。這也是上海交警自世博會以來，承擔的任務最重、領導人最多的要人交通保障任務。“我們首先要租賃一批符合外交要求的開道車。”機動支隊政委陳浩一開始有點“迷茫”，在綜合考慮了價格、車輛性能、操控性等問題後，最終選定了帕薩特3.0作為禮賓開道車。“這車提速快、車身穩，安全性好，價格也在節儉辦會的許可內。”4月初，64輛開道車全部到位。
為參加亞信峯會的政要準備的開道車已經到位
昨天下午，記者在上海市公安局交警總隊機動支隊看到了執行此次開道任務的警車。除了一般警車擁有的警燈、白色和深藍色車身配色外，警車的頂部還安裝了一個圓形攝像頭，連接車內相關裝置，可以實時看到車外情況。車輛尾部則豎起多根天線，連接專門用來定位的北斗衞星定位系統、實時圖像監控系統和無線通訊系統。這樣一來，指揮中心就能對活動時車隊行進路線、抵達目的地情況和周圍道路交通組織狀況一覽無餘，並隨時發佈命令。
“由於是租賃車，保衞任務結束後需要還給租賃公司的，所以車身警用圖樣全部是貼上去的，並非噴漆，但不影響最終效果。”陳浩表示。記者觸碰車身標誌發現，警用標誌均為貼膜而非噴塗，旨在將對租借車輛的損耗降至最低。
人員揭秘
三十出頭“模特身材” 一人駕車一人聯絡
機動支隊政委陳浩介紹，每輛開道車上至少配兩位民警，一人駕車、一人負責電台聯絡。對於開道車的駕駛員，不僅要求技能嫺熟，而且還要在機動支隊有3年以上培訓經歷。駕駛員分為四個級別，根據不同的保衞任務選用相應的駕駛員。副駕駛座上的民警同樣不簡單，他們必須對上海各個區域馬路情況十分熟悉，尤其是區與區交界處，這樣才能準確與路面交警聯繫，適時封閉道路，既確保車隊安全，又減少對市民出行的影響。除此之外，參與開道的民警對道路上的信號燈分佈、每條車道的劃分必須瞭然於胸，絕不可以開錯車道。“腦筋要快，應變要好。”
想要為元首開道，還有一個重要標準，那就是外表、身高是否符合標準。“畢竟，我們民警有很多外事勤務，因此很講究民警的外表形象。”機動支隊一大隊大隊長楊振華介紹，這批執行開道任務的民警平均年齡約30出頭，除了要長得“端正”外，身高一般要求在1.80米左右，身材要勻稱，因此機動支隊民警基本都是“模特身材”。
上海交警（資料圖）
行程揭秘
各車隊間隔僅40秒 必須符合外交禮儀
由於亞信峯會出席的國家元首、領導人較多，各車隊到達會場的間隔時間定為40秒。而此前同樣在上海召開的APEC會議，間隔則為一分鐘。要保障40秒的間隔時間，就得先得到各國代表從入住的酒店到會場的路程，然後才能計算出行駛速度。
這是一項不折不扣的大工程。負責要人保衞的上海交警總隊機動支隊的民警開車從各個酒店實地測量了路程，“路線要精確到米，包括到酒店轉入的距離，轉彎的弧度，都需要特別測量。”陳浩解釋，計算距離很重要，因為這關係到車隊的出發時間以及路上行駛時間。“不同國家代表行駛的路線不同，所需要的路上時間也不同，但是要保證他們最後抵達會場‘會合’時的順序能遵循國際公認的外交禮儀，這就需要好好計算路程。通常，民警需要反覆測量3次以上，來保證路線的精確。”
除了線路精確到米，速度也是一項關鍵要素。“我們要求時間必須精確到秒。”陳浩説，一般而言，要人保衞開道車在普通馬路上時速為40公里，高架上時速為80公里。“根據全程、半程、三分之一，算出達到各個節點的時間。”白天車多人多，民警們選擇半夜進行實測。每次實測的時候，每輛車上都放着一塊秒錶，每次起步、每次轉彎以及抵達會場後減速停車，每個環節需要多少時間，全部精確到秒。而真正上崗時，副駕駛座上的民警同樣手拿秒錶，掐表計算，“如果到達半程時，時間比預計快了，那麼後半程速度就稍微控制。反之，則稍加油門。”
人物特寫
他曾為普京、克林頓開道
見過普京、克林頓；會過印度總理、英國首相……機動支隊民警範捷從警18年來曾為無數重量級人物開道。
在世博安保工作中，範捷肩負着為某國總統開道的重任。為此，他事先多次勘查路線，直到對整個行程瞭如指掌。出發前一天，他一度輾轉反側，緊張得幾乎睡不着。2010年4月30日晚，上海世博會開幕，當天範捷與隊友從早上7點30分就已經出發，前往浦東國際機場接機。之後的交通警衞任務非常緊湊，範捷與隊友沉穩開車，一路上警衞車隊始終保持流暢的隊形，他與隊友緊密合作，圓滿完成了交保任務。最讓範捷“得意”的經歷是，他有幸兩次為某著名領導人開道。
有人説，警衞開道車手為國家元首開道，可以吃住在五星級賓館，“一等警察是警衞，這完全是誤解。”範捷説，由於工作需要24小時待命，他們一定會住在緊鄰元首附近，通常是附近的招待所，忙起來吃飯時間根本無法保障。“吃午飯在下午兩三點鐘，晚飯在八九點鐘是常有的事，吃的最多的是漢堡包。”
而一旦進入工作狀態，範捷基本就和家裏“失聯”。“家裏人知道我在工作，也不會隨意打擾，除非有特別重要的事情。”由於工作涉密，範捷不會輕易與家人聯繫，工作期間不接聽與工作無關電話。“最長的一次任務是半年，這半年裏，除了回家拿換季衣服，完全和領導人同進同出。”
機動支隊民警有着“申城第一警”的美譽。“這個第一不是説能力第一，而是説時間上的第一。外國元首從下了飛機舷梯，第一眼見到的制服警察就是我們，離開上海時最後送別的也是我們。”範捷説，隨着上海國際地位的迅速提高，上海的公安部門承接的保衞任務也日益繁重。“外事無小事”，出現任何一個小紕漏都會引發不可想象的後果，範捷深諳此理。“每次接到任務，一顆心就懸着，直到任務順利完成，才能長舒一口氣。”