巴西聖保羅地鐵罷工持續憤怒市民衝擊地鐵站（組圖）

2014-06-10

當地時間6月9日上午11點，為要求漲薪，巴西聖保羅市9000多名地鐵員工大罷工進入第五天，能夠正常運行的只剩5條地鐵線路中的4號線。用國際足聯一位官員的話來説：“這種狀況如果持續的話，那對世界盃開幕式來説將是一個巨大的災難。”據悉，罷工背後有着各大政黨借世界盃進行的博弈。

不滿無地鐵可坐的憤怒市民將地鐵站圍欄推倒

聖保羅市長傑拉爾多對媒體稱，“這場罷工是非法的”，並要求地鐵員工迅速返回崗位。傑拉爾多稱，地區勞動法庭已經判決這起地鐵罷工是違法的，如果工人協會領導不立即返回崗位，市政府有合理理由將他們解職。此外，地鐵工會組織被判每天繳納50萬里爾（約合138萬人民幣）的罰金。

儘管上週日地鐵工會接到地區勞動法庭的判決，要求地鐵工人馬上停止罷工，但大部分地鐵工作者表示要將罷工繼續到底，直到本月12號世界盃揭幕戰開賽。如果政府希望他們重返崗位，就必須答應他們的漲薪要求。

據瞭解，自上週四地鐵大罷工開始以來，聖保羅市平均每天有450萬人出行受阻，道路上車輛堵塞長度達209公里。當地不少年輕人因不滿無地鐵可坐，打砸地鐵站的大門，與警方產生衝突。

在巴西，工人罷工是常事，不會因為世界盃的到來而停下腳步，甚至還有愈演愈烈的趨勢。這次罷工原因很簡單，就是要求漲工資。巴西地鐵公司目前共有9475名員工，其中包括3136名司機、1206名檢票員、1147名安保人員以及1016名技術人員，他們的月薪底薪是1323雷亞爾，約合人民幣4000元。這個數字看似並不少，但是巴西物價高企，一個麥當勞的套餐就要人民幣60元。

此前，工會要求地鐵公司為工人漲薪16.5%，但遭到資方拒絕。後者堅稱，他們最多隻能接受8.7%的工資漲幅。目前工人已將預期漲幅降至12.2%，但公司方面仍未鬆口。

當地時間6月8日，聖保羅當地的勞動法庭放棄休息時間對此次罷工做出判決，最後認定：“地鐵公司參與了與工會的誠心談判，然而工會卻濫用權力，此次地鐵罷工屬於非法。如果6月9日工會領導不能重返崗位，管理部門有權力解僱他們。同樣，工人不上班也會遭到解僱。”

雖然勞動法庭判決了此次罷工為非法，但工會也有自己的殺手鐧，那就是以世界盃相威脅。“政府正在對工人宣戰，他們要麼坐下來和我們談判，要麼在世界盃期間就沒有地鐵服務了。”工會書記表示。

經過工會內部的投票，罷工還會繼續。不過地鐵工會發言人表示，聖保羅的5條地鐵線路的部分路段不會全部停擺，一定時間和一定路段會恢復運營，但罷工仍在繼續，而最有可能受到罷工影響的就是3號線，尤其是聖保羅競技場所在的地鐵站。發言人還強調説：“罷工將持續到我們的要求得到滿足為止。”

一名當地華人告訴記者，這些罷工的背後有着各大政黨的博弈，其中很多罷工遊行都有在野黨的參與。藉助世界盃這個大平台，能夠讓輿論給總統羅塞夫巨大的壓力，這也導致了羅塞夫宣佈不參加世界盃開幕式。

不滿無地鐵可坐的憤怒市民將地鐵站圍欄推倒

地鐵工作人員與警方發生衝突

市民不滿無地鐵可坐，在地鐵路線示威

巴西市民看到空蕩蕩的地鐵站

巴西聖保羅地鐵罷工持續致公交車被市民擠爆

地鐵大罷工造成道路擁堵和公交乘客爆滿